Emaar Beachfront und Dubai Harbour: 27 Türme und 1,5 km Privatstrand

Dubai Harbour ist eine künstliche Halbinsel, die zwischen Palm Jumeirah und Dubai Marina ins Meer geschoben wurde. Ihre Form ähnelt grob einem T: ein breiter Kopf zur Palme hin, ein schmaler Schaft, der sie mit dem Festland verbindet. Emaar entwickelt den Kopf, und dieser Teil heißt Emaar Beachfront. Der Schaft ist auf andere Bauträger verteilt. Es sind zwei verschiedene Geschichten, die im Gespräch und in Anzeigen unter einem Wort — „Harbour“ — zusammenfallen.

Emaar Beachfront nach dem Masterplan

Eine abgeschlossene Wohnanlage auf eigener Halbinsel innerhalb von Dubai Harbour: 27 Wohntürme, mehr als 10 000 Wohnungen, Penthouses und Häuser am Wasser, 1,5 km privater Küstenlinie und eine Einkaufsgalerie von rund 13 000 Quadratmetern. Jeder Turm hat seinen eigenen zugewiesenen Strandabschnitt — eine planerische Tatsache und keine Werbeformel, denn der Strandzugang ist an ein bestimmtes Gebäude gebunden.

• 27 Türme im Masterplan, darunter ein Hotel.
• 10 000+ Wohneinheiten nach Fertigstellung.
• 1,5 km private Küstenlinie.
• ~13 000 m² Einzelhandel innerhalb der Anlage.

Was es umgibt

Dubai Harbour ist nicht nur Wohnraum. Die Halbinsel trägt einen großen Yachthafen einschließlich Liegeplätzen für Megayachten, ein Kreuzfahrtterminal und eine Promenade. Auf der einen Seite liegt Palm Jumeirah, auf der anderen Dubai Marina und JBR. Die meisten Wohnungen blicken auf die Palme, auf die Skyline der Marina oder direkt aufs Meer, am Riesenrad auf dem benachbarten Bluewaters vorbei.

Der Schaft: andere Bauträger

Emaar baut nicht den schmalen Teil der Halbinsel. Dort stehen drei Türme von Sobha Seahaven, Damac Bay by Cavalli, W Residences by Arada und die niedrig gebauten Dubai Harbour Residences von Shamal Holding. Dieselbe Postanschrift, aber völlig verschiedene Produkte bei Verwaltung, Service und Preis pro Fuß.

Der praktische Punkt ist schlicht: „Eine Wohnung in Dubai Harbour“ ohne Nennung des Projekts sagt nichts aus. Provisionen, Grundrisse, Übergabetermine, Strandzugang und Servicestandards unterscheiden sich zwischen diesen Projekten.

Was man vor dem Kauf prüfen sollte

• Die Sichtlinie. Die Halbinsel wird dicht und nicht gleichzeitig bebaut. Ein Ausblick, der heute von einem Stockwerk aus gezeigt wird, kann in zwei Jahren von einem Nachbarturm verstellt sein. Lesen Sie den Masterplan für die Grundstücke zwischen Ihrem Gebäude und dem Wasser, nicht die Baustelle im heutigen Zustand.
• Welcher Strand Ihnen gehört. Jeder Turm hat seinen eigenen Abschnitt. Klären Sie, welcher zu Ihrem Gebäude gehört und wie die Bewohner dorthin gelangen.
• Service Charge. Am Wasser höher als im Landesinneren: Der Unterhalt von Strand, Pools und Technik am Salzwasser kostet mehr. Es ist ein dauerhafter Posten und wird vor der Übergabe eingeplant, nicht danach.
• Ausrichtung und Stockwerk. In einem Turm auf einer schmalen Halbinsel ist der Unterschied zwischen West und Ost der Unterschied zwischen Sonnenuntergang über dem Wasser und der Fassade des Nachbarn. Er steckt immer im Preis pro Fuß.

Wie der Stadtteil marktseitig einzuordnen ist

Emaar Beachfront gehört beim Preis pro Quadratfuß zu den teuersten Adressen Dubais, im selben Band wie Palm Jumeirah und Bluewaters. Der Grund ist nicht die Architektur, sondern Knappheit: Die Stadt hat eine endliche Küste, und die Grundstücke in erster Reihe sind fast vergeben. Deshalb verhalten sich Projekte am Wasser in einer Abkühlungsphase anders als der Massenmarkt — sie verlieren an Liquidität, also an Zahl der Transaktionen, nicht an Preis pro Fuß.