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Véhicules électriques aux Émirats en 2026 : le réseau de recharge de la DEWA, les tarifs et ce que cela implique pour un propriétaire

Les utilisateurs inscrits au réseau EV Green Charger de la DEWA sont passés de 16 828 en septembre 2024 à 23 600 à la mi-janvier 2026. Le tarif public, 0,70 AED/kWh en AC et 1,20 AED/kWh en DC rapide, est inchangé depuis septembre 2024. Ce que cela implique pour un logement équipé.

Véhicules électriques aux Émirats en 2026 : le réseau de recharge de la DEWA, les tarifs et ce que cela implique pour un propriétaire
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Les véhicules électriques à Dubaï ne sont plus un sujet de niche : le réseau de recharge se multiplie, et le nombre de propriétaires inscrits a augmenté de près de 40 % en un peu plus d'un an. Pour un acheteur de logement, ce n'est plus une question écologique abstraite, mais une question pratique : l'immeuble dispose-t-il d'une recharge, le centre commercial sur le trajet en a-t-il une, et une villa peut-elle accueillir un chargeur domestique ?

Quelle est la taille réelle du réseau de la DEWA

La compagnie d'électricité de Dubaï, la DEWA, exploite son réseau EV Green Charger depuis 2015, date à laquelle il comptait environ 100 stations. En 2025, le réseau dépassait 400 stations, la DEWA visant 1 000 d'ici la fin de cette année-là. Selon la presse spécialisée Zawya, Dubaï comptait environ 740 points de recharge fin 2024 entre la DEWA et les opérateurs privés agréés, et environ 1 860 de plus ont été ajoutés en 2025, les immatriculations de véhicules électriques progressant de 28 % sur la même période. Le nombre d'utilisateurs inscrits au programme EV Green Charger est passé de 16 828 fin septembre 2024 à 23 600 à la mi-janvier 2026, selon la DEWA.

L'été 2026 a aussi apporté de nouvelles infrastructures destinées aux flottes commerciales : en juillet, la DEWA et Dubai Taxi Company ont ouvert le premier hub de recharge ultra-rapide de Dubaï, avec 24 points de 360 kW chacun au siège de DTC, première phase d'un accord signé en octobre 2025 pour déployer plus de 200 points ultra-rapides pour la flotte de taxis. Le même mois, la DEWA a installé 46 points de recharge dans l'immeuble Al Shera'a.

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Ce que coûte réellement la recharge

Depuis le 30 septembre 2024, en vertu de la Cabinet Resolution No. 81 de 2024, la recharge aux stations publiques EV Green Charger est payante. Tarifs actuels :

  • Recharge en courant alternatif (AC) : 0,70 AED par kWh, TVA en sus.
  • Recharge rapide en courant continu (DC) : 1,20 AED par kWh, TVA en sus.
  • Recharge à domicile : facturée au tarif résidentiel standard de la DEWA, sans supplément pour véhicule électrique.

Ces tarifs s'appliquent toujours en 2026. La recharge rapide publique coûte nettement plus cher que l'AC : pour un propriétaire de véhicule électrique disposant d'une place de stationnement privée, recharger la nuit à domicile reste donc sensiblement moins cher que de recourir aux chargeurs rapides publics.

Ce que cela implique dans le choix d'un logement

L'infrastructure de recharge dans une communauté résidentielle ou à proximité devient un critère de choix du quartier, au même titre que la proximité d'un centre commercial ou d'une école : une villa ou une maison de ville sans stationnement dédié rend l'installation d'un chargeur privé plus difficile et exige l'accord de la DEWA, tandis que les communautés où le promoteur a déjà prévu des points de recharge suppriment la question. La politique d'énergie propre de Dubaï, dont le réseau de recharge n'est qu'un élément, est présentée plus en détail dans l'objectif d'énergie propre 2030 de la DEWA.

Vous budgétez un déménagement en tenant compte des charges d'énergie ? Notre guide du coût de la vie à Dubaï détaille ce que la DEWA coûte réellement chaque mois à un ménage.

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