Taxi volant à Dubaï : aéroport — Downtown — Marina — Palm

L'Autorité des routes et des transports de Dubaï (RTA) prépare le lancement d'un taxi volant urbain. L'appareil reliera l'aéroport international, Downtown, Dubai Marina et Palm Jumeirah.

Caractéristiques

• Capacité : quatre passagers et un pilote.
• Propulsion : électrique, d'où la réduction annoncée des émissions.
• Objectif : gagner du temps entre les points les plus fréquentés de l'émirat.

Pourquoi ces points

Rien d'un hasard : ce sont les quatre secteurs où se concentrent le plus d'immobilier haut de gamme et le trafic routier le plus dense. Le trajet de Marina à Downtown aux heures de pointe dure aussi longtemps qu'un vol entre deux villes, et c'est précisément ce problème que le projet vise à résoudre.

Comment le transport influence les prix du logement

Le mécanisme est connu grâce au métro : une station à distance de marche se reflète de façon constante dans la valeur et les loyers des appartements voisins. Le taxi volant fonctionne autrement : il sert un segment étroit et ne génère pas de flux de masse. L'effet ne se fera donc pas sentir sur le marché de masse, mais en haut de gamme : un vertiport à proximité devient un marqueur de plus d'une adresse premium, au même titre qu'une plage privée et un concierge.

Ce qu'il faut regarder avec prudence

• Le prix. Au lancement, le coût d'un trajet sur ce type de projet se rapproche de celui de la classe affaires plutôt que du taxi, et ce mode ne devient pas un transport de masse.
• Le calendrier. Partout dans le monde, les projets de mobilité aérienne urbaine prennent du retard : la certification des appareils et des infrastructures au sol demande des années.
• La météo. La chaleur estivale, les tempêtes de sable et le brouillard limitent les vols plus que les annonces ne le laissent entendre.

Acheter un appartement en vue d'un futur vertiport n'est pas raisonnable. En faire un critère parmi d'autres pour départager deux biens équivalents est tout à fait légitime.