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Dubai Islands : les derniers terrains en front de mer, à partir d'environ 5 200 $ le mètre carré

Un chapelet d'îles gagnées sur la mer, sous un plan directeur public unique. Il ne reste presque plus de terrain côtier avec accès direct à la plage dans l'émirat, et un ou deux nouveaux projets sont lancés ici chaque mois. L'opportunité et le risque sont un seul et même fait.

Dubai Islands : les derniers terrains en front de mer, à partir d'environ 5 200 $ le mètre carré
Visuel en anglais.

Dubai Islands est un chapelet d'îles gagnées sur la mer et aménagées selon un plan directeur public unique. Il ne reste presque plus de terrain côtier dans l'émirat d'où l'on puisse marcher directement jusqu'à une plage, et c'est l'un des derniers endroits où il s'en crée encore.

Pourquoi tout le monde s'y est précipité

  • À partir d'environ 5 200 $ le mètre carré au début de l'aménagement : une base basse pour un emplacement en front de mer.
  • Un accès direct à la plage, une caractéristique que l'on ne peut plus acheter dans les quartiers établis de la ville.
  • Un plan directeur public, donc une prévisibilité dans le développement du territoire.

Résultat : un ou deux nouveaux projets sont lancés ici pratiquement chaque mois, et la liste des promoteurs réunit de grands acteurs et de petites sociétés, y compris des entrants étrangers.

Ce que cela crée

L'opportunité et le risque dans un même fait. L'opportunité, c'est d'entrer dans un lieu avant qu'il ne prenne forme. Le risque, c'est d'être l'une des dizaines d'offres quasi identiques au moment où tous ces immeubles seront livrés dans les mêmes dix-huit mois.

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Ce risque est concret et non théorique. Un quartier où l'offre arrive simultanément provoque une période de concurrence intense pour les locataires comme pour les acheteurs, et les biens qui souffrent le moins sont ceux qui ne sont pas interchangeables : une vraie vue sur la mer plutôt qu'une vue partielle, un plan qui n'est pas répété quatre cents fois, un étage situé au-dessus de la ligne des toits environnants.

Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter ici

  • Quelle île et quel côté. Le front de plage n'est pas réparti également, et le plan directeur montre ce qui se dressera entre votre immeuble et l'eau.
  • Le promoteur, pas l'emplacement. Avec l'arrivée de petites sociétés et de sociétés étrangères, l'historique de livraison compte ici plus que dans un quartier établi : numéro du projet, compte séquestre, avancement du chantier dans le registre.
  • Le calendrier de livraison des voisins. Combien de logements sont remis dans l'année qui suit le vôtre, et où.
  • L'accès. Les liaisons routières avec le continent se construisent en même temps que les îles, et les temps de trajet annoncés au lancement décrivent le réseau achevé, non celui d'aujourd'hui.

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