Il vero costo di possedere un'auto a Dubai nel 2026: dazi, IVA sul Salik, parcheggio e multe

L'idea diffusa che l'auto negli EAU sia «quasi gratis, non ci sono tasse» è una semplificazione. Le tasse ci sono — solo che sono strutturate diversamente da come la maggior parte delle persone si aspetta. Di seguito la ripartizione reale dei costi per un proprietario nel 2026 e il suo legame con la scelta del quartiere.

Acquisto e importazione

Un'auto importata negli EAU è soggetta a un dazio doganale del 5 % sul valore comprensivo di nolo e assicurazione, più il 5 % di IVA. Le spese di immatricolazione sono fisse, circa AED 350–450. Una voce a parte all'importazione è l'adeguamento dell'auto alle specifiche del Golfo e il superamento del collaudo: non tutti i modelli lo superano senza modifiche.

Acquistare in loco è più semplice: il prezzo in concessionaria comprende già l'IVA, nel paese non esiste un bollo annuale e gli unici obblighi ricorrenti sono l'assicurazione e il collaudo prima del rinnovo dell'immatricolazione.

Salik: i varchi a pedaggio

Dubai gestisce il sistema di pedaggio Salik. Dal 31 gennaio 2025 la tariffa è variabile: 6 AED a passaggio nelle ore di punta, 4 AED fuori punta, più fasce orarie e giorni senza pedaggio. Dal 1° giugno 2026 si applica l'IVA del 5 % sia al pedaggio Salik sia all'attivazione del tag — un passaggio nelle ore di punta costa ora 6,30 AED tasse incluse.

Va calcolato per tragitto, non per singolo passaggio. Chi vive a Dubai Marina e lavora a Business Bay attraversa più varchi due volte al giorno — in venti giorni lavorativi si arriva a una somma mensile apprezzabile. Un residente di Downtown che lavora al DIFC non paga quasi nulla. Il budget per i trasporti fa parte del costo del quartiere ed è bene stimarlo prima di comprare l'appartamento, non dopo.

Velocità e multe

A Dubai gli autovelox hanno una soglia: scattano solo oltre 20 km/h sopra il limite segnalato. Abu Dhabi ha abolito quella soglia già nel 2018 — applica tolleranza zero e la multa scatta per qualsiasi eccesso. È una delle sorprese più comuni per chi arriva: l'abitudine al margine delle autostrade di Dubai si conclude con una serie di multe sulla strada per Abu Dhabi.

Le multe negli EAU non comportano solo denaro, ma anche il sistema dei punti neri, e alcune infrazioni portano al sequestro dell'auto. Pagamenti e verifiche passano per l'app della polizia stradale dell'emirato competente.

Parcheggio

Il parcheggio su strada a Dubai è a pagamento, per zona e per tempo, tramite app o SMS. Centri commerciali e business center offrono quasi ovunque il servizio valet — si consegnano le chiavi a un addetto. Spesso è gratuito con un acquisto o una visita, ma è una politica del locale, non della città, e conviene verificarla sul posto.

Ciò che conta per un acquirente: un appartamento a Dubai ha quasi sempre un posto auto assegnato nel garage coperto dell'edificio, e le unità più grandi ne hanno due o più. Il numero di posti è indicato nei documenti dell'immobile ed è di per sé un elemento di prezzo — una seconda auto di famiglia senza un secondo posto si traduce in un costo mensile per l'affitto di un parcheggio nello stesso edificio.

Costi di gestione

La vita utile di un'auto negli EAU è più lunga che in un clima temperato: niente sale sulle strade o sostanze antighiaccio, niente forti sbalzi di temperatura, fondo stradale liscio. A sfavore giocano il caldo e la sabbia — climatizzatore, batteria e filtri dell'abitacolo si usurano più in fretta e la vernice soffre il sole. La conclusione pratica: risparmiare sulla manutenzione regolare dell'aria condizionata non conviene in questo clima.

Veicoli elettrici

Le condizioni per i veicoli elettrici negli EAU sono favorevoli — distanze brevi, terreno pianeggiante, una rete di ricarica in crescita, compreso il programma di infrastrutture di ricarica della società elettrica locale. Quando si compra un appartamento o una villa, conviene verificare in anticipo se il garage ha una linea per la colonnina e cosa richiede la società di gestione per installarla — in un edificio già ultimato a volte è più difficile di quanto sembri.

In breve

• 5 % + 5 % — dazio doganale e IVA sull'importazione di un'auto.
• 4 / 6,30 AED — un passaggio Salik fuori punta e nelle ore di punta con IVA inclusa.
• 20 km/h — la soglia degli autovelox di Dubai; Abu Dhabi non ne ha.
• 1 posto nel garage — standard per un appartamento; il numero effettivo si conferma nei documenti.