Meydan : un aménageur dont d'autres promoteurs construisent sur les terrains

Meydan est un aménageur lié à l'État, et la confusion qu'il provoque mérite d'être levée d'emblée : un grand nombre d'immeubles sont vendus comme étant « à Meydan » alors que Meydan ne les a pas construits. Savoir quelle société vous doit quoi est la première vérification à faire ici.

Deux sociétés différentes, deux obligations différentes

• L'aménageur a créé le quartier : terrains, infrastructures principales, plan directeur, règles sur ce qui peut être construit et services à l'échelle du quartier. Il fixe, et perçoit souvent, une charge de quartier distincte des charges de copropriété de votre immeuble.
• Le promoteur de l'immeuble a acheté une parcelle et construit votre tour ou votre villa. Qualité de construction, spécifications, date de livraison et recours en cas de retard sont ses obligations, pas celles de l'aménageur.
• Votre réclamation s'adresse à celui qui a signé votre contrat. Un aménageur solide ne rend pas sûr un promoteur d'immeuble fragile.

La question pratique, pour tout achat ici, est donc : quel est le vendeur nommé dans le SPA, et quel est son parcours ? Posez-la tôt, car le marketing met souvent le quartier en avant.

Ce qu'est le quartier

Meydan City s'est développée autour de l'hippodrome et du calendrier des courses, puis s'est étendue aux aménagements résidentiels voisins : quartiers de villas, sous-quartiers à thème de lagon et de front de mer, et tours proches du côté Downtown de la ville. L'emplacement est son principal argument — nettement plus proche du centre que les plans directeurs situés le long d'Al Qudra.

Ce qu'il faut vérifier

• Qui est le promoteur du bâtiment précis, et son bilan de livraisons — le point ci-dessus, et le plus important.
• Les deux charges : charges de copropriété de l'immeuble et charge de quartier, avec leur historique.
• Ce qui est autorisé sur les parcelles voisines. Dans un plan directeur encore en cours de remplissage, votre vue et votre tranquillité dépendent de terrains qui ne vous appartiennent pas.
• Dans quelle phase vous vous trouvez, et combien d'années de chantier restent autour de vous.
• Le séquestre et l'enregistrement Oqood sur le contrat que vous avez sous les yeux.
• Les accès et les routes. Dans les quartiers bâtis avant leur réseau routier, le trajet de 8 h n'est pas celui de midi.

À qui cela convient

• Les acheteurs qui veulent un emplacement assez central avec des équipements de quartier, à des prix inférieurs à ceux du cœur de Downtown.
• Les familles qui regardent les phases de villas et de maisons de ville.
• Pas l'acheteur qui prend le nom du quartier pour une garantie — ici plus qu'ailleurs, la garantie appartient à celui qui a signé le contrat.

D'après le registre du Dubai Land Department et la structure du plan directeur du quartier.