Infrastruktur in Abu Dhabi: 250 Mrd. AED für Strom und Wasser, 55 Mrd. AED für Straßen und Brücken per PPP
Abu Dhabi investiert über zehn Jahre 250 Mrd. AED in Strom, Wasser und Fernkälte, wie am 29. September 2026 bekannt wurde. Hinzu kommt eine PPP-Pipeline von 55 Mrd. AED mit 24 Projekten, davon 35 Mrd. AED für Straßen und Brücken.
Abu Dhabi investiert über zehn Jahre 250 Mrd. AED in Stromnetze, Wasserversorgung und Fernkälte. Das gab der Vorsitzende des Department of Energy des Emirats am 29. September 2026 bekannt. Getrennt davon umfasst eine Pipeline für Public-Private-Partnerships 24 Projekte mit einem Volumen von 55 Mrd. AED, davon 35 Mrd. AED für Straßen, Brücken und Tunnel.
Wofür sind die 250 Mrd. AED vorgesehen?
Für den Ausbau der Strom-, Wasser- und Fernkältenetze über zehn Jahre. Laut Abdulla Humaid Al Jarwan, dem Vorsitzenden des Department of Energy, ist das Programm auf eine Verdoppelung des Strombedarfs im Emirat ausgelegt.
Er sprach auf der Konferenz LIVEX 2026 in Abu Dhabi. Das Geld fließt in neue Stadtviertel, Krankenhäuser, Schulen und Universitäten — in Wachstum, nicht in die Sanierung alter Netze.
Sprechen Sie mit einem lizenzierten Makler: 📲 +971 50 120 32 64 per WhatsApp, @dubai_oleg per Telegram
- Gesamtvolumen: 250 Mrd. AED über zehn Jahre.
- Ziel: doppelte Stromkapazität.
- Anteil sauberer Energie: von unter 1 % auf mehr als 5 % in zehn Jahren.
- Wasserverbrauch pro Kopf: minus 50 % in fünf Jahren.
Was ist das PPP-Programm über 55 Mrd. AED?
Es umfasst 24 Infrastrukturprojekte, die Abu Dhabi für private Investoren öffnet. Das Abu Dhabi Investment Office (ADIO) und das Abu Dhabi Projects and Infrastructure Centre (ADPIC) haben es im Mai 2026 gestartet. Die Projekte kommen 2026 und 2027 auf den Markt.
| Sektor | Volumen | Umfang |
|---|---|---|
| Straßen und Anbindung | 35 Mrd. AED | 11 Projekte, mehr als 300 km Straßen, Brücken, Tunnel, Knotenpunkte |
| Wasser und Hochwasserschutz | 11 Mrd. AED | 5 Projekte: Dämme, Speicher, Regenwasserkanalisation |
| Soziale Infrastruktur | 9 Mrd. AED | Schulen, Universitäten, Krankenhäuser, Sport |
Das erste Paket hat ein Volumen von rund 7 Mrd. AED und umfasst Straßen, Bildungs- und Sozialeinrichtungen.
Welche Brücken und Straßen werden gebaut?
Das nächste Paket mit einem Volumen von 40–50 Mrd. AED enthält neue Brücken nach Hudayriyat Island, Al Nouf und Abu Al Abyad Island, so Maysarah Mahmoud Eid, Generaldirektorin von ADPIC. Es soll Anfang 2027 mit privaten Partnern starten.
Getrennt davon geht die zweite Phase der Inselstraße von Khalifa City über Umm Yifeenah nach Saadiyat in die Ausschreibung. Über die erste Phase haben wir in unserem Beitrag zum Mid-Island Parkway berichtet.
Wie viel gibt Abu Dhabi insgesamt für Infrastruktur aus?
Eine einzelne Zahl gibt es nicht: Die Programme wurden von verschiedenen Stellen angekündigt und überschneiden sich teilweise. Das Portfolio von ADPIC umfasst mehr als 600 Projekte im Wert von über 200 Mrd. AED in Abu Dhabi, Al Ain und Al Dhafra.
- 250 Mrd. AED — Strom, Wasser und Kühlung, zehn Jahre.
- 240 Mrd. AED — städtische Infrastruktur und Lebensqualität, 7–10 Jahre.
- Über 200 Mrd. AED — laufendes Portfolio von ADPIC, mehr als 600 Projekte.
- 170 Mrd. AED — Verkehr und Straßen bis 2030.
- 55 Mrd. AED — die PPP-Pipeline für 2026–2027.
Diese Posten lassen sich nicht einfach addieren: Die PPP-Straßen sind auch im Verkehrspaket enthalten. Die Größenordnung ist dennoch klar — Hunderte Milliarden auf einen Zehnjahreshorizont.
Warum braucht die Stadt so viele neue Netze und Straßen?
Abu Dhabi plant, die Bevölkerung und die Wirtschaft bis 2040 zu verdoppeln. Ende 2024 hatte das Emirat 4,14 Millionen Einwohner. Details dazu finden Sie unter Abu Dhabi 2040.
Der zweite Grund ist ein neuer Typ von Abnehmern. Im Emirat entsteht ein Rechenzentrumscampus mit 5 Gigawatt, dessen erste 200 Megawatt 2026 ans Netz gehen sollen. Solche Lasten benötigen eigene Erzeugung und ein eigenes Netz.
Was bedeutet das für den Immobilienmarkt?
Eine Brücke oder eine Straße verändert den Wert eines Viertels stärker als jede Marketingkampagne. Auf Hudayriyat sind ganze Viertel an einem Tag ausverkauft und werden bis Ende des Jahrzehnts übergeben. Die Brücken werden gebraucht, sobald dort Tausende Menschen leben.
Wichtiger noch: Die Netze werden vor den Vierteln verlegt. Ein neues Gebäude lässt sich ohne Strom, Wasser und Kühlung nicht übergeben, und das 250-Mrd.-AED-Programm deckt genau diesen Teil ab.
Der übliche Vorbehalt gilt auch hier. Eine Brücke mit Ausschreibungstermin ist ein Argument. Eine Brücke auf einem Plan ohne Termin ist keines. Zahlen Sie für die erste.
Häufige Fragen
Was ist eine PPP?
Eine Public-Private-Partnership: Ein privates Unternehmen baut und betreibt ein Objekt, und der Staat bezahlt es über viele Jahre. Abu Dhabi nutzte das Modell bisher vor allem bei Strom und Wasser.
Wann werden die Brücken nach Hudayriyat gebaut?
Bautermine gibt es nicht. Das Paket über 40–50 Mrd. AED, das die Brücken enthält, soll Anfang 2027 mit privaten Partnern auf den Markt kommen.
Wer steuert die Infrastrukturprojekte in Abu Dhabi?
Das Abu Dhabi Projects and Infrastructure Centre, ADPIC. Sein Portfolio umfasst mehr als 600 Projekte, und 14 Regierungsstellen stimmen ihre Entscheidungen in einem einheitlichen Governance-Rahmen ab.
Gehört eine Metro zu diesen Programmen?
Eine Metro steht im Verkehrsmasterplan, hat aber keine Termine. Die erste Schienenverbindung der Hauptstadt wird eine Straßenbahn von Yas Island zum Flughafen, etwa 2030.