Mid-Island Parkway in Abu Dhabi: die 2,85 Mrd. AED teure Straße, die Saadiyat 2027 auf 10 Minuten an Al Reem Island heranrückt
Die erste Phase des Mid-Island Parkway in Abu Dhabi soll 2027 fertig sein: acht Fahrspuren, 2,85 Mrd. AED und ein 600 Meter langer Unterwasserabschnitt. Die Fahrt von Saadiyat nach Al Reem und Abu Dhabi Island sinkt von 25 auf 10 Minuten. Phase zwei ergänzt 14,5 km Richtung Al Raha Beach.
Die erste Phase des Mid-Island Parkway in Abu Dhabi wird 2027 fertiggestellt. Die achtspurige Straße kostet 2,85 Mrd. AED, rund 776 Mio. $, und verkürzt die Fahrt von Saadiyat nach Al Reem Island und Abu Dhabi Island von 25 auf 10 Minuten. Das Department of Municipalities and Transport des Emirats bestätigte den Zeitplan am 2. Oktober 2026.
Was ist der Mid-Island Parkway?
Es ist eine neue Schnellstraße über die Inselkette zwischen Saadiyat und dem Festland. Sie entlastet die bestehenden Brücken und verbindet die Inseln direkt, am Stadtzentrum vorbei. Gebaut wird sie vom Department of Municipalities and Transport.
Phase eins führt vom nördlichen Saadiyat-Knotenpunkt am Highway E12 bis zur Südspitze der Insel und weiter zum zentralen Knotenpunkt auf Umm Yifeenah Island, mit vier Fahrspuren je Richtung.
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Was umfasst Phase eins und was kostet sie?
Die Phase kostet 2,85 Mrd. AED. Ihr wichtigstes technisches Merkmal sind 1,5 km abgesenkte Straße, von denen 600 Meter in 11 Metern Tiefe unter dem Kanal Khor Laffan verlaufen.
- Eine achtspurige Straße von der E12 bis nach Umm Yifeenah Island.
- 1,5 km unterirdischer Abschnitt, davon 600 Meter unter Wasser.
- 2 km aufgeschüttetes Land, geschützt durch 150 000 Quadratmeter Fels.
- 4 km neue Fuß- und Radwege, die eine durchgehende Route von 12 km bilden.
- 23 000 Meter energiesparende Beleuchtung.
Das Tunneldach besteht aus Fertigteilplatten, die außerhalb der Baustelle hergestellt werden. Das verkürzt die Zeit der Arbeit auf dem Wasser, dem riskantesten Teil des Programms.
Wie viel schneller wird die Fahrt von Saadiyat?
Nach Al Reem und Abu Dhabi Island: etwa 10 Minuten statt 25. Das ist der praktische Effekt. Saadiyat ist dann nicht mehr „die Insel hinter der Brücke“, sondern gehört zu den Vierteln rund um das Geschäftszentrum.
Sobald der gesamte Korridor in Betrieb ist, sollte die Fahrt von Saadiyat nach Zayed City auf dem Festland knapp unter 15 Minuten dauern. Das ist die Schätzung des Departments für das fertige Netz, nicht für Phase eins allein.
Was ergänzt Phase zwei?
Weitere 14,5 km: von Umm Yifeenah Island über die Inseln Bilrimaid und Samaliyah nach Sas Al Nakhl, Al Raha Beach und Khalifa City. Je Richtung vier Fahrspuren, Brücken über das Meer, Überführungen und ein Unterwassertunnel.
Die Unterwasserquerung wurde gewählt, um Mangroven und Salzmarschen zu schützen; eine Brücke hätte die Wasserläufe blockiert. Der Abschnitt in der Mitte der Insel sollte etwa sieben Minuten dauern. Für Phase zwei hat das Department weder Termin noch Budget genannt.
Zusätzlich ist eine 37 km lange Küstenroute von Hudayriyat Island zur E11 bei Al Nouf geplant, mit einem Tunnel, 7 km Meeresbrücken und 4 km Dämmen. Sie soll den Frachtverkehr aus dem Zentrum nehmen.
Wie wirkt sich die Straße auf Immobilien aus?
Am meisten gewinnt der Süden von Saadiyat, weil die Straße dort direkt ankommt. Dort baut Aldar Marsa Al Saadiyat, die letzte Phase der Insel, über die wir in unserem Beitrag zum 100-Mrd.-AED-Projekt berichtet haben.
Al Reem ist der zweite Gewinner. Zehn Minuten bis zu den Stränden und Museen von Saadiyat geben der Insel, was ihr fehlte: Freizeit in der Nähe. Für einen Mieter, der im Finanzzentrum arbeitet, verschiebt das die Wahl zugunsten von Al Reem statt des Festlands.
Al Raha Beach und Khalifa City kommen an dritter Stelle, aber nur mit Phase zwei, für die es keinen Termin gibt. Es ist zu früh, das einzupreisen: Bezahlen Sie für die Straße im Bau, nicht für die auf dem Plan.
Wie sich die Inseln für Käufer unterscheiden, haben wir in unserem Vergleich der Inseln von Abu Dhabi dargestellt.
Häufige Fragen
Wann eröffnet der Mid-Island Parkway in Abu Dhabi?
Die Fertigstellung von Phase eins ist für 2027 geplant. Für die zweite Phase mit 14,5 km war im Oktober 2026 noch kein Termin angekündigt.
Was kostet Phase eins?
2,85 Mrd. AED, rund 776 Mio. $. Darin enthalten sind die achtspurige Straße, ein 1,5 km langer unterirdischer Abschnitt und 2 km aufgeschüttetes Land.
Wie lange dauert die Fahrt von Saadiyat nach Al Reem auf der neuen Straße?
Etwa 10 Minuten statt heute 25. Dasselbe gilt für die Fahrt nach Abu Dhabi Island.
Erreicht der Parkway Al Raha Beach?
Ja, in Phase zwei, die über die Inseln Bilrimaid und Samaliyah nach Sas Al Nakhl, Al Raha Beach und Khalifa City führt.
Einen Überblick über den Markt der Hauptstadt und ihre Viertel finden Sie auf unserer Seite zu Immobilien in Abu Dhabi.