Burj Azizi : une tour de 725 mètres sur Sheikh Zayed Road, future deuxième plus haute du monde

Burj Azizi est en construction sur Sheikh Zayed Road — un gratte-ciel de 725 mètres d'Azizi Developments, d'un coût de 1,5 milliard de dollars. S'il est achevé dans les délais, il deviendra le deuxième plus haut bâtiment du monde. La livraison est prévue pour 2029 ; la société malaisienne Eversendai a déjà remporté le contrat de 299 millions de dollars pour la structure en acier et les travaux avancent conformément au plan.

Que contient la tour ?

• Un hôtel sept étoiles, des appartements résidentiels et des penthouses.
• Un centre commercial vertical — un format que Dubaï a déjà testé dans d'autres tours.
• Un belvédère à 649 mètres — plus haut que celui du Burj Khalifa.
• Prix : les appartements démarreraient autour de 8,6 millions d'AED (environ 2,3 millions de dollars) ; les penthouses atteignent 34 millions de dollars.

La course à la hauteur : qu'est-ce que cela change ?

La question ouverte est de savoir si Burj Azizi prendra bien la deuxième place : la Jeddah Tower, haute de plus d'un kilomètre, est en cours d'achèvement en Arabie saoudite. Pour un acheteur, cette course compte moins qu'il n'y paraît, et voici pourquoi.

Les tours supertall constituent une classe d'actifs à part, avec leur propre économie. Les étages supérieurs se vendent pour la vue, et cette vue ne peut pas être reproduite — personne ne peut construire la même à côté. Mais la hauteur a son revers : les coûts d'exploitation. Les ascenseurs, l'entretien de la façade, les systèmes techniques et de sécurité incendie d'une supertall coûtent plus cher au mètre carré, et cela se répercute sur les charges de copropriété pendant toute la durée de détention.

Que demander avant de réserver ?

• Quel étage et quelle vue. Dans une tour de cette hauteur, le 30e et le 100e étage sont deux produits différents, en prix comme en liquidité.
• Le budget d'entretien. Renseignez-vous à l'avance sur le montant des charges d'une supertall et comparez-le avec celui d'une tour ordinaire du même quartier.
• Le calendrier et les phases. 2029 signifie quatre ans d'attente. Un entrepreneur de la structure en acier choisi et un calendrier confirmé sont de bons signes, mais un achat sur plan de cette ampleur exige d'examiner de près le bilan de livraison du promoteur.
• L'environnement immédiat. Sheikh Zayed Road est la grande artère de la ville — excellente desserte et, en même temps, bruit et circulation. Sans importance aux étages supérieurs, déterminant aux étages bas.

D'après les documents officiels d'Azizi Developments et les rapports d'avancement du chantier.