Burj Azizi: на Sheikh Zayed Road строят башню 725 метров — вторую по высоте в мире

На Sheikh Zayed Road идёт строительство Burj Azizi — 725-метрового небоскрёба от Azizi Developments стоимостью 1,5 млрд долларов. Если башню достроят в срок, она станет второй по высоте в мире. Сдача запланирована на 2029 год; малайзийская Eversendai уже выиграла контракт на стальные конструкции на 299 млн долларов, и стройка идёт по графику.

Что внутри

• Семизвёздочный отель, жилые апартаменты и пентхаусы.
• Вертикальный торговый молл — формат, который Дубай уже отрабатывал в других башнях.
• Смотровая площадка на высоте 649 метров — выше, чем обзорная площадка Бурдж-Халифы.
• Цены: квартиры, по имеющимся данным, стартуют примерно от 8,6 млн дирхамов (около 2,3 млн долларов), пентхаусы доходят до 34 млн долларов.

Гонка за высоту и что она значит

Открытый вопрос — успеет ли Burj Azizi занять второе место: в Джидде достраивают Jeddah Tower высотой более километра. Для покупателя эта гонка важна меньше, чем кажется, и вот почему.

Сверхвысокие башни — отдельный класс актива со своей экономикой. Верхние этажи продаются за вид, и этот вид не воспроизводится: его нельзя достроить рядом. Но у высоты есть и обратная сторона — эксплуатационные расходы. Лифтовое хозяйство, фасадное обслуживание, инженерия и противопожарные системы супертолла стоят дороже в пересчёте на метр, и это попадает в service charge на весь срок владения.

О чём спросить до брони

• Какой этаж и какой вид. В башне такой высоты разница между 30-м и 100-м этажом — это разные продукты по цене и по ликвидности.
• Смета обслуживания. Ставку service charge для супертолла стоит выяснять заранее и сравнивать с обычной башней в том же районе.
• Срок и очередь. 2029 год — это четыре года ожидания. Наличие подрядчика по стальным конструкциям и подтверждённый график — хороший признак, но покупка на офф-плане такого масштаба требует смотреть на репутацию застройщика по прошлым срокам.
• Что вокруг. Sheikh Zayed Road — главная магистраль города: отличная связность и одновременно шум и трафик. Для верхних этажей это неважно, для нижних — существенно.

По официальным материалам Azizi Developments и сообщениям о ходе строительства.