Mid-Island Parkway, Abu Dhabi: la strada da 2,85 mrd AED che nel 2027 porta Saadiyat a 10 minuti da Al Reem Island
La prima fase della Mid-Island Parkway di Abu Dhabi è prevista per il 2027: otto corsie, 2,85 mrd AED e un tratto subacqueo di 600 metri. Da Saadiyat ad Al Reem e ad Abu Dhabi Island si passa da 25 a 10 minuti. La seconda fase aggiunge 14,5 km verso Al Raha Beach.
La prima fase della Mid-Island Parkway di Abu Dhabi sarà completata nel 2027. La strada a otto corsie, che costa 2,85 mrd AED, circa 776 milioni di dollari, riduce il tragitto da Saadiyat ad Al Reem Island e ad Abu Dhabi Island da 25 a 10 minuti. Il Dipartimento dei Comuni e dei Trasporti dell'emirato ha confermato la tempistica il 2 ottobre 2026.
Che cos'è la Mid-Island Parkway?
È una nuova autostrada attraverso la catena di isole tra Saadiyat e la terraferma. Alleggerisce i ponti esistenti e collega direttamente le isole, evitando il centro città. La realizza il Dipartimento dei Comuni e dei Trasporti.
La prima fase va dallo svincolo settentrionale di Saadiyat sull'autostrada E12 alla punta meridionale dell'isola e poi allo svincolo centrale sull'isola di Umm Yifeenah, con quattro corsie per senso di marcia.
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Che cosa comprende la prima fase e quanto costa?
La fase costa 2,85 mrd AED. La sua principale caratteristica ingegneristica è 1,5 km di strada ribassata, di cui 600 metri passano sotto il canale Khor Laffan a una profondità di 11 metri.
- Una strada a otto corsie dalla E12 all'isola di Umm Yifeenah.
- 1,5 km di tratto sotterraneo, di cui 600 metri sott'acqua.
- 2 km di terreno bonificato, protetto da 150 000 metri quadrati di scogliera.
- 4 km di nuovi percorsi pedonali e ciclabili, che formano un itinerario continuo di 12 km.
- 23 000 metri di illuminazione a risparmio energetico.
Il tetto del tunnel è costruito con pannelli prefabbricati realizzati fuori cantiere. Questo riduce il tempo trascorso a lavorare sull'acqua, la parte più rischiosa del programma.
Quanto sarà più rapido il tragitto da Saadiyat?
Fino ad Al Reem e ad Abu Dhabi Island: circa 10 minuti invece di 25. È l'effetto pratico. Saadiyat smette di essere «l'isola oltre il ponte» e entra a far parte dei quartieri attorno al centro direzionale.
Quando l'intero corridoio sarà in funzione, da Saadiyat a Zayed City sulla terraferma dovrebbero bastare poco meno di 15 minuti. È la stima del dipartimento per la rete completata, non per la sola prima fase.
Che cosa aggiungerà la seconda fase?
Altri 14,5 km: dall'isola di Umm Yifeenah, attraverso le isole di Bilrimaid e Samaliyah, fino a Sas Al Nakhl, Al Raha Beach e Khalifa City. Quattro corsie per senso di marcia, ponti sul mare, cavalcavia e un tunnel subacqueo.
L'attraversamento sommerso è stato scelto per proteggere mangrovie e paludi salmastre; un ponte avrebbe bloccato i canali. Il tratto tra le isole dovrebbe richiedere circa sette minuti. Il dipartimento non ha indicato né una data né un budget per la seconda fase.
È inoltre previsto un itinerario costiero separato di 37 km da Hudayriyat Island alla E11 ad Al Nouf, con un tunnel, 7 km di ponti sul mare e 4 km di rilevati. Deve togliere il traffico merci dal centro.
Come inciderà la strada sugli immobili?
Il sud di Saadiyat ne trae il maggior vantaggio, perché la strada arriva direttamente lì. È là che Aldar sta costruendo Marsa Al Saadiyat, l'ultima fase dell'isola, di cui abbiamo parlato nel nostro articolo sul progetto da 100 mrd AED.
Al Reem è il secondo a guadagnarci. Dieci minuti dalle spiagge e dai musei di Saadiyat danno all'isola ciò che le mancava: il tempo libero a portata di mano. Per un inquilino che lavora nel centro finanziario, questo sposta la scelta verso Al Reem rispetto alla terraferma.
Al Raha Beach e Khalifa City vengono terzi, ma solo con la seconda fase, che non ha una data. È troppo presto per scontarla nei prezzi: si paga la strada in costruzione, non quella sulla carta.
Abbiamo spiegato come si differenziano le isole per chi compra nel nostro confronto tra le isole di Abu Dhabi.
Domande frequenti
Quando aprirà la Mid-Island Parkway ad Abu Dhabi?
Il completamento della prima fase è previsto nel 2027. Per la seconda fase di 14,5 km, a ottobre 2026 non era stata annunciata alcuna data.
Quanto costa la prima fase?
2,85 mrd AED, circa 776 milioni di dollari. Comprende la strada a otto corsie, un tratto sotterraneo di 1,5 km e 2 km di terreno bonificato.
Quanto dura il tragitto da Saadiyat ad Al Reem sulla nuova strada?
Circa 10 minuti, contro i 25 di oggi. Lo stesso vale per il tragitto fino ad Abu Dhabi Island.
La parkway arriverà fino ad Al Raha Beach?
Sì, con la seconda fase, che attraversa le isole di Bilrimaid e Samaliyah fino a Sas Al Nakhl, Al Raha Beach e Khalifa City.
Per un quadro più ampio del mercato della capitale e dei suoi quartieri, vedete la nostra pagina sugli immobili ad Abu Dhabi.