Verkehr der Zukunft in den VAE 2026: Vertiport in Ras Al Khaimah, Uber-Robotaxis und Seagliders

Wir haben bereits berichtet, wie Lufttaxis zwischen Dubai und Abu Dhabi starten. Doch im vergangenen Jahr haben mehr Verkehrsprojekte verändert, wie man sich in den VAE künftig fortbewegt, als nur die Strecke DXB–Palm: Ras Al Khaimah baut einen eigenen Vertiport, fahrerlose Autos sind bereits auf Dubais Straßen unterwegs, und Abu Dhabi bereitet ein wirklich neues Verkehrsmittel vor – über dem Wasser, aber nicht im herkömmlichen Sinn fliegend.

Vertiport in Ras Al Khaimah: 15 Minuten nach Al Marjan statt anderthalb Stunden

Die Ras Al Khaimah Transport Authority (RAKTA) hat gemeinsam mit Joby Aviation und dem Betreiber Skyports vereinbart, bis 2027 ein Lufttaxi-Netz im gesamten Emirat zu starten. Der erste Vertiport entsteht auf Al Marjan Island, abgestimmt auf die Eröffnung des Resorts Wynn Al Marjan Island, derzeit für das erste Quartal 2027 angepeilt. Ein Flug vom Dubai International Airport (DXB) zur Insel soll rund 15 Minuten dauern, gegenüber mehr als einer Stunde mit dem Auto; Jobys Fluggerät befördert einen Piloten und bis zu vier Passagiere mit bis zu 321 km/h. Ein zweiter Standort ist am Jebel Jais, dem höchsten Berg der VAE, geplant und soll später an die in Dubai startenden Routen anschließen.

Robotaxis von Uber und WeRide: Fahrgäste zahlen bereits

Am 31. März 2026 starteten Uber und das chinesische Unternehmen WeRide in Dubai offiziell den vollständig fahrerlosen, kostenpflichtigen Robotaxi-Betrieb – ohne Sicherheitsfahrer am Steuer, gebucht über die reguläre Uber-App mit der Option „Autonomous“. Die kommerziellen Routen verlaufen derzeit in Jumeirah und Umm Suqeim, zwei touristischen Küstenvierteln. Im Februar 2026 erteilte die RTA WeRide eine Genehmigung für Testfahrten fahrerloser Fahrzeuge in weiteren Zonen, darunter Dubai Silicon Oasis, Dubai Investment Park Second und Jabal Ali Industrial First sowie die Vororte Nad Al Sheba, Wadi Al Safa, Warsan und Ras Al Khor. Im selben Monat kündigten Uber und WeRide an, in der Region – Dubai, Abu Dhabi und Riad – mindestens 1 200 Robotaxis einzusetzen.

Seaglider in Abu Dhabi: elektrischer Verkehr dicht über dem Wasser bis 2028

Das Department of Culture and Tourism von Abu Dhabi, das Abu Dhabi Investment Office, das Integrated Transport Centre (Abu Dhabi Mobility) und der Betreiber VERSA haben eine Vereinbarung unterzeichnet, bis 2028 elektrische Seaglider im gesamten Emirat einzuführen. Das Fahrzeug hebt auf Tragflügeln vom Wasser ab und fliegt dann tief über der Oberfläche mit bis zu 290 km/h, wobei es die vorhandene Anlegeinfrastruktur nutzt und keine neuen Häfen braucht. Die erste Route soll die Stadt Abu Dhabi mit der Region Al Dhafra verbinden; erwogen wird auch eine künftige Linie Abu Dhabi–Dubai, die unter einer halben Stunde dauern und 200–250 AED kosten soll – ein Bruchteil der Kosten eines Hubschraubers und vergleichbar mit einem Premium-Taxi.

Was das für den Immobilienmarkt bedeutet

Alle drei Projekte wirken über dieselbe Größe: die effektive Entfernung. Der Vertiport rückt Al Marjan Island logistisch näher an Dubai als an das Festland des eigenen Emirats; Robotaxis senken die Kosten der letzten Meile dort, wo der öffentliche Nahverkehr nicht hinkommt; Seaglider verspricht, die Grenze „Abu Dhabi oder Dubai“ in einer Investitionsentscheidung fast wörtlich zu tilgen. Keines der drei läuft bereits im vollen Umfang, und es heute in den Immobilienpreis einzurechnen, wäre verfrüht – es bei der Standortwahl mit Blick auf 2027–2028 zu ignorieren, ergibt aber keinen Sinn mehr.

Mehr zur Insel, um die der Vertiport gebaut wird, lesen Sie in unserem Beitrag zum ersten Casino der VAE auf Al Marjan Island.