Gold Line: la quarta linea della metropolitana di Dubai — 42 km sotterranei, 18 stazioni, apertura nel 2032
Dubai ha approvato il progetto di trasporto più costoso della sua storia: una linea metropolitana interamente sotterranea da 34 mld di AED, in apertura nel 2032. Il tracciato e che cosa significa per le abitazioni lungo il percorso.
Il 22 aprile 2026 il Sovrano di Dubai ha approvato la Gold Line — la quarta linea metropolitana della città e, per investimento complessivo, il più grande progetto di trasporto nella storia dell'emirato. Il costo è di 34 miliardi di AED, la lunghezza di 42 chilometri, con 18 stazioni. Sarà la prima linea della città interamente sotterranea.
Dove passa la linea
Il tracciato parte da Al Ghubaiba, a Bur Dubai, e procede verso sud-ovest fino a Jumeirah Golf Estates. Lungo il percorso serve Mina Rashid, City Walk, Business Bay, Mohammed Bin Rashid City, Nad Al Sheba, Mohammed Bin Rashid Gardens, Meydan, Al Barsha South e Jumeirah Village Circle.
La rete metropolitana passa da 120 a 162 chilometri — un aumento del 35 %. Il capolinea di Jumeirah Golf Estates non è casuale: nello stesso punto sorge la stazione ferroviaria nazionale di Dubai, e i due sistemi si collegano proprio lì.
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Tempistiche
Le gare d'appalto partono nel 2026, i contratti verranno assegnati nel 2027 e l'apertura è fissata al 9 settembre 2032. L'RTA prevede che la congestione sul tratto più trafficato della Red Line, tra BurJuman e ONPASSIVE, calerà di circa un quarto, togliendo dalle strade oltre 40 milioni di spostamenti l'anno.
Che cosa significa per il mercato immobiliare
A Dubai una linea metropolitana sposta davvero i prezzi — ma non da sola. Amplifica ciò che un quartiere ha già: qualità costruttiva, contesto circostante, domanda esistente. Una nuova stazione non salverà un quartiere privo di contesto, ma aggiunge inquilini e liquidità a uno che li ha già.
L'altro aspetto da tenere presente è l'orizzonte. Sei anni separano l'approvazione dall'apertura. Comprare «per la metro» su questi tempi è una scommessa sul quartiere, non sulla data di apertura della stazione — in sei anni può cambiare molto attorno, sia nelle costruzioni sia nella composizione dei residenti.
La conclusione pratica: guardare la distanza a piedi da uno specifico edificio a una specifica stazione, non la linea sulla mappa. A Dubai «vicino alla metro» e «a dieci minuti a piedi dalla metro» sono prodotti diversi, con prezzi di affitto diversi.