Dubai chiuderà il DXB entro il 2035 e sposterà tutto il traffico ad Al Maktoum

Dubai ha confermato un piano che ridisegnerà la geografia della città: entro il 2035 il Dubai International Airport (DXB) chiuderà e tutto il traffico passerà all'Al Maktoum International, nel sud dell'emirato. Si tratta dell'hub internazionale in attività più trafficato al mondo: nel 2025 il DXB ha registrato il record di 95,2 milioni di passeggeri.

La scala della sostituzione

• Al Maktoum: 35 miliardi di dollari di investimenti, lavori avviati nell'aprile 2024.
• 260 milioni di passeggeri l'anno a pieno regime, 5 piste, 400 gate di imbarco, 70 km² di territorio.
• La prima fase gestisce 150 milioni di passeggeri, in sintonia con la chiusura del DXB: entrambe fissate al 2035.
• Per avere un'idea della scala: il più grande aeroporto al mondo oggi, Hartsfield-Jackson di Atlanta, serve circa 104 milioni di persone l'anno.

Breve storia del DXB

L'aeroporto è stato inaugurato il 30 settembre 1960 e nel 1970 ha gestito 242 000 passeggeri. Poi: circa 4,3 milioni alla fine degli anni Ottanta, 9,7 milioni nel 1998, 70,5 milioni nel 2014, 87 milioni nel 2023, 92,3 milioni nel 2024 e 95,2 milioni nel 2025, una crescita di oltre 390 volte in 55 anni. Oggi il DXB è collegato a circa 291 destinazioni in 110 Paesi.

Due lati per il mercato immobiliare

Il sud ci guadagna. Dubai South e i quartieri intorno ad Al Maktoum ottengono ciò che a Dubai ha sempre spinto di più i prezzi: posti di lavoro e un'ancora di trasporto. Un aeroporto di quella scala significa decine di migliaia di dipendenti, logistica, hotel e servizi. Un territorio considerato oggi remoto diventa un secondo centro di gravità entro la metà degli anni Trenta.

Il centro cambia carattere. Gli oltre 30 chilometri quadrati liberati accanto a Deira e Garhoud saranno integrati nel tessuto urbano. È un evento straordinariamente raro: un'area di queste dimensioni dentro una città consolidata. Per i quartieri circostanti significa sia nuova offerta abitativa sia la rimozione dei vincoli che l'aeroporto ha imposto per decenni: il rumore e il divieto di edifici alti sotto la rotta di volo.

Come trattare la notizia oggi

Con cautela. Il 2035 è tra dieci anni, durante i quali i piani vengono rivisti più di una volta. Comprare oggi un appartamento puntando sulla futura riqualificazione del DXB è una scommessa su un orizzonte molto lungo. Ma tenere conto della direzione di marcia nella scelta tra nord e sud ha già senso: la città ha annunciato formalmente dove sta crescendo.

Sulla base dei dati di Dubai Airports e degli annunci ufficiali sul progetto dell'aeroporto Al Maktoum.