L'isola di Omniyat a Marasi Bay: un beach club accanto al Burj Khalifa e un portafoglio da 11,7 mld di $ interamente finanziato

Una spiaggia nel centro di Dubai è una rarità. Business Bay ha l'acqua, ma è un canale e una baia, non il mare, e la costa dista un viaggio in auto da Downtown. Nel giugno 2025 Omniyat ha annunciato una soluzione per i propri residenti: ha acquistato un'isola bonificata sul lato nord di Marasi Bay e sta costruendo l'unico beach club urbano del distretto del Burj Khalifa.

Cosa è previsto sull'isola

L'isola lega i progetti di Omniyat intorno alla baia in un unico gruppo servito da Dorchester Collection. Comprende The Lana, il primo hotel di Dorchester Collection in Medio Oriente, e le residenze VELA e VELA Viento. I proprietari di VELA Viento avranno Sunset Park, un'isola galleggiante privata di circa 30 000 piedi quadrati con lounge, terrazze per lo yoga, una cucina per chef e un proprio pontile. Il piano più ampio aggiunge ormeggi per yacht, ristoranti e spazi d'arte lungo il lungomare.

VELA Viento è una torre di 180 metri di Foster + Partners con 95 residenze, piscine sulle terrazze e soggiorni a doppia altezza, con una terrazza dei servizi a oltre 100 metri di altezza.

Finanziamento: un sukuk e un portafoglio interamente finanziato

Per chi compra off-plan ultra-prime la prima domanda è se il costruttore finirà il progetto qualora le vendite rallentassero. Omniyat ha risposto con i numeri nel 2026:

• a marzo ha collocato un sukuk da 600 mln di $ (circa AED 2,2 mld) al 7,25%, con un libro ordini da 1,8 mld di $, cioè tre volte coperto;
• ha ora tre emissioni di sukuk per un totale di 1,5 mld di $, con scadenze fino al 2031 e nessun debito rilevante a breve termine;
• il suo portafoglio lanciato, con un valore di sviluppo lordo di 11,7 mld di $ tra Palm Jumeirah, Marasi Marina, Dubai Maritime City, Dubai Islands e Sheikh Zayed Road, è descritto come interamente finanziato fino al completamento;
• ha registrato ulteriori vendite per oltre 729 mln di $ all'inizio del 2026, portando il suo portafoglio ricavi a 6,1 mld di $.

Una cedola del 7,25% non è denaro a buon mercato. Il costruttore paga per rendere la costruzione indipendente dal ritmo delle vendite: per chi compra off-plan è lo scambio giusto. Il rischio di consegna in generale è trattato in il nostro articolo sulle consegne in ritardo.

Cosa significa per chi compra

• Le dotazioni vendono le case. Un beach club e un parco galleggiante sono qualcosa che le torri vicine di Business Bay non possono offrire, e dovrebbe vedersi nei prezzi di rivendita dei progetti di Omniyat sulla baia.
• L'accesso può essere limitato. Chiedete esattamente chi può usare il club, se ogni residente del gruppo o solo i proprietari di una determinata torre, e quanto costa ogni anno.
• Le service charge sono alte. Il servizio Dorchester Collection si paga attraverso costi di gestione ben superiori alla media del quartiere.

Come opera Omniyat al vertice del mercato è descritto nel nostro profilo del costruttore Omniyat. La prima torre del gruppo, VELA, sorge accanto.

Piante, viste e tempistiche sono nella pagina del progetto VELA Viento.