Le plan directeur d’Emaar à 200 milliards d’AED pour 150 000 habitants : ce que savent les acheteurs à ce stade

Le 11 juin 2026, Emaar a annoncé le plan directeur le plus ambitieux de son histoire : un développement de 200 milliards d’AED (environ 54 milliards de $) avec plus de 4,5 millions de mètres carrés de surface plancher et de la place pour environ 150 000 habitants. Son fondateur Mohamed Alabbar l’a qualifié de « rêve le plus extraordinaire à ce jour » de l’entreprise. En septembre 2026, ni le nom ni les limites exactes n’ont été publiés officiellement ; Emaar affirme que le dévoilement complet est imminent.

Ce qui a été divulgué

Emaar décrit une « ville dans la ville » autonome, bâtie sur le principe de la ville de 20 minutes, avec écoles, cliniques, mosquées, commerces et parcs à quelques pas ou à vélo du logement. Le plan comprend cinq zones de caractère :

• un pôle d’affaires avec des bureaux Grade A ;
• un quartier urbain de tours ;
• un ensemble pour jeunes familles ;
• une zone de vie familiale ;
• une enclave fermée de villas et de demeures de cinq et six chambres.

Le promoteur promet des tours avec vue sur Burj Khalifa, Burj Al Arab et Palm Jumeirah, un parc central avec lagons et plages, une liaison métro, des itinéraires cyclables et une infrastructure pour véhicules électriques. Il n’y a encore ni dates de livraison ni prix.

Où pourrait-il se situer ?

Le site n’a pas été nommé. En juillet 2026, la presse économique a rapporté que le projet est probablement un programme remanié qu’Emaar prépare dans le sud-est de Dubaï avec Dubai Holding, apparu dans les documents de l’entreprise sous les noms Emaar Hills, puis Emaar Estate, puis Dubai Estate. Il s’agit de ce que rapporte la presse, non d’une déclaration du promoteur, et il faut le lire ainsi.

Une transaction distincte est souvent associée au mégaprojet sur les réseaux sociaux. En mai 2025, Emaar Development a acheté à Amlak une grande parcelle à Ras Al Khor pour 2,9 milliards d’AED (environ 790 millions de $), avec un achèvement de l’opération attendu pour fin juillet 2025. Emaar l’a présentée comme un renforcement de sa réserve foncière à côté de son quartier Dubai Creek Harbour. Aucun lien public entre ce terrain et le plan pour 150 000 habitants n’a été confirmé.

Ce que cela change pour un investisseur

L’offre. Une ville de 150 000 personnes représente des dizaines de milliers d’appartements et de villas mis sur le marché par phases sur de nombreuses années. Pour les propriétaires qui revendent dans les quartiers voisins, c’est un flux régulier de nouveaux biens de la même marque, vendus avec échéanciers.

Les premières phases. Le schéma d’Emaar à Dubai Hills Estate et à Creek Harbour a été de fixer des prix plus bas pour les premières phases que pour les suivantes, car les acheteurs paient l’incertitude avant l’existence des équipements. La décote est réelle, mais le risque aussi : la livraison est plus longue et les abords restent un chantier pendant des années.

Les transports. Une liaison de métro promise dans un plan directeur est une intention, pas une ligne sur la carte de la RTA. Tant qu’un tracé n’est pas approuvé, ne payez pas pour une station.

Que faire dès maintenant ?

Jusqu’au lancement officiel, il n’y a rien à acheter. Toute « réservation » ou manifestation d’intérêt pour un projet sans nom est un motif de prudence, pas d’urgence. Mieux vaut étudier la performance des phases précédentes d’Emaar et fixer à l’avance votre budget et votre format. Notre profil du promoteur Emaar explique comment l’entreprise vend et ce qu’il faut vérifier dans ses contrats.

Tant que la nouvelle ville n’est qu’une annonce, regardez le plan directeur d’Emaar déjà en train de prendre forme au bord de l’eau : notre guide de Dubai Creek Harbour présente les prix, les dates de livraison et la façon dont le quartier a grandi à partir de ses premières phases.