Die besten Wohngegenden in Dubai: Top 5 für den Umzug
Dubai Marina, Downtown, Business Bay, JLT und Dubai Hills Estate im Vergleich: Metro, Geschäfte und Schulen, Fahrzeiten ins Zentrum und was Sie vor dem Umzug abwägen sollten.
Ihren Fall besprechen
Fünf Stadtteile in Dubai, in die man zieht und bleibt
Die fünf besten Wohngegenden in Dubai für Neuankömmlinge sind Dubai Marina, Downtown, Business Bay, JLT und Dubai Hills Estate. In allen fünf funktioniert die Infrastruktur bereits: Geschäfte, Kliniken, Fitnessstudios und Verkehrsanbindung. Die ersten vier sind Apartmentviertel mit Metrostation; der fünfte ist eine Familienanlage mit Häusern, Park und Schulen.
Die Wahl des Wohnorts ist nicht dasselbe wie die Wahl einer Mietinvestition. Die Rendite ist weniger wichtig als der Alltag: wie Sie zur Arbeit kommen, ob Sie zu Fuß zum Supermarkt gehen können, wie viele Autos der Haushalt hat und ob Sie eine Schule in der Nähe brauchen.
Im Folgenden finden Sie alle fünf: wie sie angelegt sind, was sich darin befindet, wie lange die wichtigsten Wege dauern und was schiefgehen kann. Preise lassen wir bewusst weg. Sie ändern sich jeden Monat, und die aktuellen Angebote stehen auf der Seite des jeweiligen Stadtteils.
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Die fünf im Überblick
| Stadtteil | Wohnformen | Metro | Schulen | Hauptproblem |
|---|---|---|---|---|
| Dubai Marina | Apartments in Hochhäusern | Zwei Stationen und die Tram | In angrenzenden Stadtteilen | Verkehr und Parkplätze |
| Downtown | Apartments in Hochhäusern | Burj Khalifa / Dubai Mall | Keine innerhalb | Lärm, hohe Nebenkosten |
| Business Bay | Überwiegend Apartments | Eine Station, langer Fußweg | Wenige innerhalb | Noch im Bau |
| JLT | Apartments in Hochhäusern an den Seen | Zwei Stationen | Keine innerhalb | Parkplätze, uneinheitliche Türme |
| Dubai Hills Estate | Villen, Reihenhäuser, Apartments | Keine | Drei GEMS-Schulen innerhalb | Auto nötig |
Dubai Marina: Kann man in Dubai ohne Auto leben?
Ja, und hier geht es am einfachsten. Dubai Marina ist ein künstlich angelegter Kanal, gesäumt von Wohntürmen, an dessen beiden Ufern die Marina Walk entlangführt. An beiden Enden liegt je eine Station der Red Line, die Tram fährt eine Schleife durch das Viertel, und der Strand von JBR ist von der Westseite aus nur ein kurzer Spaziergang entfernt.
Die Promenade macht die hohe Dichte erträglich: Restaurants, Cafés, Supermärkte und die Yachtliegeplätze, das ganze Jahr über genutzt. Zum Viertel gehören außerdem der kostenlose Marina Beach und mehr als 350 Restaurants.
Was zu bedenken ist. Ein großer Teil des Bestands ist fünfzehn bis zwanzig Jahre alt, und der Zustand unterscheidet sich von Turm zu Turm enorm. Der Verkehr ist die ständige Klage: Wenige Zufahrten bedienen eine sehr dicht wohnende Bevölkerung. Zu den meisten Wohnungen gehört ein Stellplatz. Für eine Familie, die Platz und Ruhe möchte, ist es nicht geeignet.
Downtown: Für wen ist das Leben neben dem Burj Khalifa?
Für Menschen, die im DIFC oder in Business Bay arbeiten und Wert darauf legen, nicht im Stau zu stehen. Downtown umfasst etwa zwei Quadratkilometer, die Emaar nach einem einheitlichen Plan rund um den Burj Khalifa, den Brunnensee und die Dubai Mall entwickelt hat. Es wurde so konzipiert, dass man es zu Fuß erkunden kann, was in einer auf das Auto ausgerichteten Stadt selten ist.
Von den meisten Gebäuden aus erreichen Sie die Mall, die Metro und die Seepromenade zu Fuß, und klimatisierte Verbindungen führen durch große Teile des Viertels. Die Station Burj Khalifa / Dubai Mall liegt an der Red Line: fünfzehn Minuten zum DIFC, fünfundzwanzig zur Marina. Supermärkte befinden sich in den Wohnclustern, Apotheken, Kliniken und Fitnessstudios sind in der Nähe.
Was zu bedenken ist. Innerhalb gibt es keine Schulen; die nächsten liegen in Al Wasl, Business Bay und Jumeirah, jeweils eine Autofahrt entfernt. Downtown ist das ganze Jahr über laut, und rund um Silvester ist es für den Verkehr faktisch gesperrt. Die meisten Wohnungen haben einen Stellplatz, und die Nebenkosten gehören zu den höchsten in Dubai.
Business Bay: Wie wohnt man zentral, ohne für die Adresse zu zahlen?
Überqueren Sie die Brücke. Business Bay liegt direkt gegenüber von Downtown, mit einem deutlich niedrigeren Einstiegspreis für eine funktional praktisch gleiche Lage. Die Fahrt dauert etwa zehn Minuten zum Burj Khalifa, fünfzehn zum DIFC und achtzehn zum Dubai International.
Der Dubai Water Canal durchzieht das Viertel mit rund sechseinhalb Kilometern Promenade, einem der wirklich angenehmen öffentlichen Räume im Zentrum Dubais. Das Angebot für den Alltag ist gut und wird besser: Supermärkte, Kliniken, eine ernstzunehmende Gastronomieszene am Kanal und die Dubai Mall nur eine Brücke entfernt.
Das Viertel hat eine eigene Station der Red Line, doch der Weg vom Bahnsteig zur anderen Seite ist im Sommer lang.
Was zu bedenken ist. Das Viertel ist nicht fertig, und eine Aussicht, die es heute gibt, kann innerhalb von drei Jahren verschwinden. Die Qualität schwankt zwischen den Türmen enorm, gehen Sie das Gebäude also an einem normalen Werktag ab. Es gibt wenige Schulen, und das Angebot tendiert eher zu Cafés und Fitnessstudios als zu Parks. Die morgendliche Verkehrsspitze ist real.
JLT: Wie wohnt man neben der Marina günstiger?
Überqueren Sie die Autobahn. Jumeirah Lake Towers liegt direkt gegenüber der Dubai Marina auf der anderen Seite der Sheikh Zayed Road. Es ist bei vergleichbarer Wohnung deutlich günstiger, weniger überlaufen und hat weniger Touristen.
Das Viertel ist in sechsundzwanzig Cluster mit den Buchstaben A bis Z gegliedert, jeweils mit drei oder vier Türmen an einem von vier künstlichen Seen. Eine begrünte Promenade führt um die Seen und verbindet die Cluster, stellenweise mit Cafés und Restaurants.
JLT wurde von DMCC als Freizone entwickelt, daher sind die Sockelgeschosse voller Büros, Restaurants und Geschäfte. Zwei Stationen der Red Line bedienen das Viertel, eine an jedem Ende.
Was zu bedenken ist. Das Parken ist der wiederkehrende Ärger: Viele Gebäude teilen einen Stellplatz zu, und Besucherparkplätze sind rar. Die Qualität schwankt stark zwischen den Clustern und sogar zwischen den Türmen eines Clusters. Innerhalb von JLT gibt es keine Schulen; Familien fahren nach Al Barsha, Emirates Hills oder Media City. Die inneren Straßen sind schmal und in der Hauptverkehrszeit langsam.
Dubai Hills Estate: Wohin zieht man mit Kindern?
In den Stadtteil, der dafür gebaut wurde. Dubai Hills Estate ist eine Anlage von Emaar und Meraas rund um einen Achtzehn-Loch-Golfplatz und einen zentralen Park. Innerhalb der Grenzen liegen drei internationale GEMS-Schulen, Kindergärten, das King’s College Hospital und die Dubai Hills Mall, ein vollwertiges regionales Einkaufszentrum.
Der Dubai Hills Park umfasst rund 180 000 Quadratmeter, mit Skatepark, einer 2,5 Kilometer langen Laufstrecke, Tennisplätzen und Kinderspielplätzen. In der Anlage gibt es etwa 54 Kilometer Radwege, und die inneren Straßen haben Gehwege und Überwege, was die meisten Stadtteile Dubais nicht bieten.
Sie liegt an der Al Khail Road, sowohl Downtown als auch die Dubai Marina sind etwa fünfzehn Minuten entfernt. Die Wohnformen reichen von Apartmentgebäuden am Rand über Reihenhäuser bis zu großen Villen am Golfplatz.
Was zu bedenken ist. Teile des Masterplans wurden vor Jahren fertiggestellt, andere sind aktive Baustellen, und der Alltag unterscheidet sich zwischen ihnen enorm. Eine Schule innerhalb der Anlage mit dreijähriger Warteliste ist nicht dasselbe wie eine Schule mit freien Plätzen.
Wie wählt man zwischen den fünf?
- Leben ohne Auto — Dubai Marina, Downtown.
- Ein Job im DIFC oder im Zentrum — Downtown, Business Bay.
- Eine zentrale Adresse mit kleinerem Budget — Business Bay.
- Strand und Promenade zu Fuß — Dubai Marina.
- Die Lage der Marina zu geringeren Kosten — JLT.
- Kinder, eine Schule und ein Park in der Nähe — Dubai Hills Estate.
Dubai Marina, Downtown und JLT haben eines gemeinsam: Zu einer Wohnung gehört meist ein Stellplatz, und Besucherparkplätze sind rar; in Business Bay hängt es vom Gebäude ab. Ein Haushalt mit zwei Autos sollte das vor dem Umzug klären, nicht danach.
Was sollten Sie vor der Wahl eines Stadtteils prüfen?
- Den Weg zur Arbeit und zur Schule, in der echten Hauptverkehrszeit statt auf der Karte.
- Den Fußweg vom konkreten Gebäude zur Metro — im Juli zählt er weit mehr.
- Wie viele Stellplätze zur Wohnung gehören.
- Wohin die Fenster zeigen: auf die Promenade, die Autobahn oder den nächsten Turm.
- Was auf den Nachbargrundstücken geplant ist.
- Das Gebäude selbst: ein Flur auf einem beliebigen Stockwerk, die Aufzüge um acht Uhr morgens, drei Jahre Nebenkostenabrechnung.
In allen fünf Stadtteilen zählt das konkrete Gebäude ebenso viel wie der Stadtteil. Erst Arbeit, Schule und Zahl der Autos, dann der Stadtteil, dann der Turm oder der Bauabschnitt — in dieser Reihenfolge grenzt sich die Wahl von selbst ein.
Das Wichtigste
Welche ist die beste Wohngegend in Dubai für Neuankömmlinge?
Das hängt von Ihrem Alltag ab. Ohne Auto ist Dubai Marina am einfachsten: Promenade, zwei Metrostationen, die Tram und der Strand von JBR liegen in Gehweite. Für einen Job im Zentrum eignen sich Downtown und Business Bay. JLT bietet die Lage der Marina zu geringeren Kosten. Für Familien mit Kindern hat Dubai Hills Estate Schulen und ein Krankenhaus innerhalb der Anlage.
Wo kann man in Dubai ohne Auto leben?
In Dubai Marina und Downtown. Die Marina hat zwei Stationen der Red Line, die Tram und die Marina Walk; Downtown wurde als fußgängerfreundlicher Stadtteil geplant und hat eine eigene Station mit Anbindung an die Dubai Mall. JLT hat an jedem Ende eine Station. In Business Bay sind viele Gebäude eine Taxifahrt vom Bahnsteig entfernt, und Dubai Hills Estate ist ein Stadtteil, in dem man mit dem Auto fährt.
Welcher dieser Stadtteile ist für Familien mit Kindern am besten geeignet?
Dubai Hills Estate. Drei internationale GEMS-Schulen, Kindergärten, das King’s College Hospital und ein großer Park liegen innerhalb der Anlage, sodass der Schulweg Minuten statt einer Autobahnfahrt dauert. In Downtown und JLT gibt es keine Schulen, in Business Bay nur wenige. Prüfen Sie die Verfügbarkeit frühzeitig: Eine Schule mit dreijähriger Warteliste ist nicht dasselbe wie eine Schule mit freien Plätzen.
Wie schneidet JLT im Vergleich zur Dubai Marina ab?
Die beiden sind Nachbarn, getrennt durch die Sheikh Zayed Road. JLT ist bei vergleichbarer Wohnung deutlich günstiger, weniger überlaufen und hat weniger Touristen, mit je einer Metrostation an beiden Enden. Die Marina bietet die Lage am Wasser, die Promenade, die Nähe zum Strand und internationale Bekanntheit. Die Seen von JLT sind angenehm, aber sie sind nicht das Meer, und die Parkplätze sind knapper.
Wo sind Parkplätze ein Problem?
In allen vier Hochhausvierteln. In Dubai Marina und Downtown gehört zu den meisten Wohnungen ein Stellplatz, und Besucherparkplätze sind rar. In JLT konkurrieren die Büros in den Sockelgeschossen tagsüber um dieselben Stellplätze. In Business Bay hängt die Zuteilung vom Gebäude ab: Neuere Türme sind in der Regel ausreichend ausgestattet, manche ältere nicht. Ein Haushalt mit zwei Autos sollte das zuerst klären.
Welche der fünf Stadtteile sind noch im Bau?
Business Bay und Teile von Dubai Hills Estate. Business Bay ist nicht vollständig bebaut, und eine Aussicht kann durch einen neuen Turm auf dem Nachbargrundstück verloren gehen. In Dubai Hills wurden einige Bauabschnitte vor Jahren übergeben, andere sind aktive Baustellen. Dubai Marina, Downtown und JLT sind ausgereift: In der Marina und in Downtown gibt es kaum noch unbebautes Land.
Wie lange dauert die Fahrt von diesen Stadtteilen ins Zentrum?
Von Business Bay aus dauert die Fahrt etwa zehn Minuten zum Burj Khalifa und fünfzehn zum DIFC. Dubai Hills Estate liegt rund fünfzehn Minuten von Downtown entfernt. Die Dubai Marina ist etwa dreißig Minuten von Downtown entfernt. Von Downtown selbst braucht die Metro fünfzehn Minuten zum DIFC und fünfundzwanzig zur Marina. In der Hauptverkehrszeit sollten Sie mehr einplanen, besonders bei der Abfahrt aus der Marina und aus Business Bay.
Dieses Material dient der Information und ist keine individuelle Anlageberatung. Immobilienrenditen hängen von vielen Faktoren ab und sind nicht garantiert.