Najlepsze dzielnice do życia w Dubaju: 5 najlepszych na przeprowadzkę

Pięć najlepszych dzielnic do życia w Dubaju dla osoby, która dopiero się przeprowadza, to Dubai Marina, Downtown, Business Bay, JLT i Dubai Hills Estate. We wszystkich pięciu infrastruktura już działa: sklepy, przychodnie, siłownie i transport. Pierwsze cztery to dzielnice apartamentowców ze stacją metra; piąta to rodzinne osiedle z domami, parkiem i szkołami.

Wybór miejsca do życia to nie to samo, co wybór inwestycji pod wynajem. Rentowność ma mniejsze znaczenie niż codzienność: jak dojeżdżasz do pracy, czy możesz dojść pieszo do supermarketu, ile samochodów ma gospodarstwo domowe i czy potrzebna jest szkoła w pobliżu.

Poniżej omawiamy każdą z pięciu: jak jest zaplanowana, co się w niej znajduje, ile trwają główne trasy i co może pójść nie tak. Ceny celowo pominięto. Zmieniają się co miesiąc, a aktualne oferty znajdują się na stronie każdej dzielnicy.

Pięć dzielnic w skrócie

Dubai Marina: czy w Dubaju można żyć bez samochodu?

Tak, a to najłatwiejsze miejsce, żeby tak żyć. Dubai Marina to sztuczny kanał obstawiony wieżami mieszkalnymi, z promenadą Marina Walk biegnącą wzdłuż obu brzegów. Na obu końcach znajdują się dwie stacje czerwonej linii metra, tramwaj robi pętlę po dzielnicy, a plaża JBR jest o krótki spacer od zachodniej części.

To promenada sprawia, że gęsta zabudowa jest znośna: restauracje, kawiarnie, supermarkety i nabrzeża dla jachtów, używane przez cały rok. W dzielnicy jest też bezpłatna plaża Marina Beach i ponad 350 restauracji.

Co rozważyć. Znaczna część zasobu ma piętnaście do dwudziestu lat, a stan wież bywa bardzo różny. Stałą bolączką są korki: niewielka liczba dróg dojazdowych obsługuje bardzo gęsto zaludniony obszar. Większość lokali ma jedno miejsce parkingowe. To nie jest miejsce dla rodziny, która szuka przestrzeni i ciszy.

Downtown: dla kogo życie obok Burj Khalifa?

Dla osób pracujących w DIFC lub Business Bay, które cenią brak stania w korkach. Downtown to mniej więcej dwa kilometry kwadratowe zrealizowane przez Emaar według jednego planu wokół Burj Khalifa, jeziora z fontannami i Dubai Mall. Zaprojektowano je do spacerowania, co w mieście zbudowanym wokół samochodu jest rzadkością.

Z większości budynków pieszo dojdziesz do centrum handlowego, metra i promenady nad jeziorem, a klimatyzowane przejścia łączą dużą część dzielnicy. Stacja Burj Khalifa / Dubai Mall leży na czerwonej linii: piętnaście minut do DIFC, dwadzieścia pięć do Marina. Supermarkety znajdują się w obrębie zespołów mieszkalnych, a apteki, przychodnie i siłownie są w pobliżu.

Co rozważyć. Na miejscu nie ma szkół; najbliższe są w Al Wasl, Business Bay i Jumeirah, więc w obu kierunkach trzeba dojeżdżać samochodem. Downtown jest głośne przez cały rok, a w okolicy Nowego Roku jest w praktyce zamknięte dla ruchu. Większość apartamentów ma jedno miejsce parkingowe, a opłaty serwisowe należą do najwyższych w Dubaju.

Business Bay: jak mieszkać centralnie, nie płacąc za adres?

Przejść przez most. Business Bay leży tuż naprzeciw Downtown, a cena wejścia jest wyraźnie niższa, choć pod względem funkcjonalnym to ta sama lokalizacja. Dojazd samochodem do Burj Khalifa zajmuje około dziesięciu minut, do DIFC piętnaście, a do Dubai International osiemnaście.

Przez dzielnicę przebiega Dubai Water Canal z promenadą o długości około sześciu i pół kilometra — to jedna z naprawdę przyjemnych przestrzeni publicznych w centralnym Dubaju. Codzienna infrastruktura jest dobra i się poprawia: supermarkety, przychodnie, poważna oferta restauracji wzdłuż kanału, a Dubai Mall jest o jeden most dalej.

Dzielnica ma własną stację czerwonej linii, choć latem spacer z peronu na drugi koniec dzielnicy jest długi.

Co rozważyć. Dzielnica nie jest ukończona, a widok, który jest dziś, może zniknąć w ciągu trzech lat. Jakość wież bardzo się różni, więc obejdź budynek w zwykły dzień roboczy. Szkół jest niewiele, a oferta bardziej sprzyja kawiarniom i siłowniom niż parkom. Poranny szczyt komunikacyjny jest realny.

JLT: jak mieszkać obok Marina, płacąc mniej?

Przejść przez autostradę. Jumeirah Lake Towers leży tuż naprzeciw Dubai Marina, po drugiej stronie Sheikh Zayed Road. Jest wyraźnie tańsze przy porównywalnym mieszkaniu, mniej zatłoczone i ma mniej turystów.

Dzielnicę zaplanowano jako dwadzieścia sześć zespołów oznaczonych literami od A do Z, każdy z trzema lub czterema wieżami wokół jednego z czterech sztucznych jezior. Wokół jezior biegnie zadbana promenada łącząca zespoły, a na jej fragmentach są kawiarnie i restauracje.

JLT zostało zrealizowane przez DMCC jako strefa wolnocłowa, dlatego poziomy podium wypełniają biura, restauracje i sklepy. Obsługują je dwie stacje czerwonej linii metra, po jednej na każdym końcu.

Co rozważyć. Ciągłą zmorą jest parkowanie: wiele budynków przydziela jedno miejsce, a miejsc dla gości brakuje. Jakość mocno różni się między zespołami, a nawet między wieżami w obrębie jednego z nich. W JLT nie ma szkół; rodziny dojeżdżają do Al Barsha, Emirates Hills lub Media City. Drogi wewnętrzne są wąskie i w szczycie wolne.

Dubai Hills Estate: dokąd przeprowadzić się z dziećmi?

Do dzielnicy zaprojektowanej właśnie z myślą o tym. Dubai Hills Estate to osiedle Emaar i Meraas zaplanowane wokół osiemnastodołkowego pola golfowego i centralnego parku. W jego granicach są trzy międzynarodowe szkoły GEMS, żłobki i przedszkola, King’s College Hospital oraz Dubai Hills Mall, pełnowymiarowe regionalne centrum handlowe.

Dubai Hills Park zajmuje około 180 000 metrów kwadratowych i ma skatepark, 2,5-kilometrową bieżnię, korty tenisowe oraz place zabaw dla dzieci. Osiedle ma około 54 kilometrów ścieżek rowerowych, a drogi wewnętrzne mają chodniki i przejścia dla pieszych — czego w większości dzielnic Dubaju brakuje.

Leży przy Al Khail Road, a zarówno Downtown, jak i Dubai Marina są oddalone o około piętnaście minut. Zabudowa sięga od apartamentowców na obrzeżach, przez domy szeregowe, po duże wille przy polu golfowym.

Co rozważyć. Części planu generalnego ukończono lata temu, a inne są wciąż aktywnymi placami budowy, więc codzienne życie w nich bardzo się różni. Szkoła na terenie osiedla z trzyletnią listą oczekujących to nie to samo, co szkoła z wolnymi miejscami.

Jak wybrać spośród tych pięciu?

• Życie bez samochodu — Dubai Marina, Downtown.
• Praca w DIFC lub w centrum — Downtown, Business Bay.
• Centralny adres przy mniejszym budżecie — Business Bay.
• Plaża i promenada w zasięgu spaceru — Dubai Marina.
• Lokalizacja Marina taniej — JLT.
• Dzieci, szkoła i park blisko domu — Dubai Hills Estate.

Jedno łączy Dubai Marina, Downtown i JLT: apartament zwykle ma jedno miejsce parkingowe, a miejsc dla gości brakuje; w Business Bay zależy to od budynku. Gospodarstwo domowe z dwoma samochodami powinno to ustalić przed przeprowadzką, a nie po niej.

Co sprawdzić przed wyborem dzielnicy?

• Trasę do pracy i do szkoły w prawdziwym szczycie, a nie na mapie.
• Spacer z konkretnego budynku do metra — w lipcu ma to znacznie większe znaczenie.
• Ile miejsc parkingowych przysługuje do mieszkania.
• Na co wychodzą okna: na promenadę, autostradę czy sąsiednią wieżę.
• Co planuje się na sąsiednich działkach.
• Sam budynek: korytarz na przypadkowym piętrze, windy o ósmej rano, historię opłat serwisowych z trzech lat.

We wszystkich pięciu dzielnicach konkretny budynek znaczy tyle samo co dzielnica. Najpierw praca, szkoła i liczba samochodów, potem dzielnica, a na końcu wieża lub etap — w tej kolejności wybór zawęża się sam.