Most Dubai Islands – Bur Dubai: 1,4 km, osiem pasów i otwarcie pod koniec 2026 roku
Most o długości 1 425 m przez Dubai Creek połączy Dubai Islands bezpośrednio z Bur Dubai: cztery pasy w każdą stronę, 16 000 pojazdów na godzinę, 18,5 m nad wodą. Kontrakt za 786 mln AED zakłada ukończenie do końca 2026 roku. Co most zmienia dla wysp i starego miasta.
Wiosną 2025 roku dubajska Roads and Transport Authority (RTA) zleciła kontrakt za 786 mln AED na most łączący Dubai Islands bezpośrednio z Bur Dubai. Osiemnaście miesięcy później most jest w budowie, a cel ukończenia do końca 2026 roku się nie zmienił. To dobry moment, by przyjrzeć się, co zmieni w praktyce, a czego nie zmieni.
Most w liczbach
| Pozycja | Wartość |
|---|---|
| Długość | 1 425 m |
| Pasy | 4 w każdą stronę |
| Przepustowość | 16 000 pojazdów na godzinę, w obu kierunkach |
| Skrajnia | 18,5 m nad wodą, kanał żeglugowy 75 m |
| Lokalizacja | przez Dubai Creek między Infinity Bridge a Port Rashid |
| Wartość kontraktu | 786 mln AED |
Wzdłuż mostu biegnie osobna ścieżka rowerowo-piesza z windami na obu końcach, a około 2 km dróg powierzchniowych po każdej stronie włącza go do istniejącej sieci. To drugi dojazd na wyspy: pierwsze trzy mosty, łącznie 1,6 km, otwarto w 2020 roku.
Część większego korytarza
Most to jeden z etapów projektu Al Shindagha Corridor: 13 km drogi, 15 skrzyżowań, pięć etapów. RTA szacuje, że po ukończeniu całego korytarza czas przejazdu spadnie ze 104 minut do 16, co da oszczędność około 45 mld AED w ciągu 20 lat. Dla mieszkańców wyspy i stare miasto przestają być ślepym zaułkiem za mostem Al Maktoum i tunelem Al Shindagha.
Porozmawiaj z licencjonowanym pośrednikiem: 📲 +971 50 120 32 64 na WhatsAppie, @dubai_oleg na Telegramie
Co zmienia się dla Dubai Islands
Dziś dojazd z wysp do centrum prowadzi przez Deira i jej zatłoczone skrzyżowania. Nowy most wprowadzi ruch bezpośrednio do Bur Dubai, niedaleko od Sheikh Zayed Road i Downtown. Dla dzielnicy promowanej jako ostatni grunt nad wodą w mieście dostęp jest kluczowym pytaniem kupującego: życie na wyspie jest przyjemne, dopóki dojazd nie zamieni się w godzinę w korku. Dzielnicę i jej ceny opisujemy w tekście Dubai Islands: ostatni grunt nad wodą.
- Mieszkańcy wyspy dojeżdżający do centrum zyskają najwięcej, na przykład przyszli właściciele w projektach takich jak Bay Grove Residences.
- Właściciele wynajmujący krótkoterminowo skorzystają, ponieważ goście z lotniska i śródmieścia łatwiej dotrą na plaże wyspy.
- Bur Dubai i Port Rashid zyskają bezpośredni dostęp do plaż i hoteli na wyspach.
Czego nie należy oczekiwać
Most nie sprawi, że wyspy znajdą się „pięć minut od Downtown” w godzinach szczytu. Ruch nadal trafia na ruchliwe ulice Bur Dubai, a pełna korzyść pojawi się dopiero z resztą korytarza Al Shindagha. „Ukończenie w 2026” to też cel; duże projekty drogowe w Dubaju otwierane są na czas częściej niż wieże mieszkalne, ale pierwsze miesiące po otwarciu zwykle upływają na dopracowywaniu skrzyżowań. Ceny na wyspach zależą od mostu razem z ukończoną infrastrukturą i sąsiednimi budynkami, a nie od samego mostu. Nasz profil Deira i Bur Dubai opisuje drugą stronę zatoki.
Jeśli rozważają Państwo dom nad wodą na północy miasta, warto zacząć od naszego przewodnika po Dubai Islands: cena za metr kwadratowy, terminy przekazania projektów i to, jak nowy most zmienia dojazd do centrum.