Billionaire Row

Dubai Water Canal — Jumeirah 2 auf der einen Seite, Al Wasl und Al Safa auf der anderen

Drei Kilometer Uferfront am Dubai Water Canal zwischen Jumeirah und Al Safa, bebaut mit Häusern von 13 bis 100 Wohnungen statt mit Türmen — und dort, wo ein einziges Penthouse für AED 183 Millionen den Besitzer wechselte.

• Teils übergeben, teils im Bau
• Luxus als Unikat
• Erste Reihe am Wasser
• Ein Zuhause zum Wohnen

Was die Community umfasst

• Boutique-Gebäude mit 13–100 Wohnungen — Mr. C Residences, Eden House The Canal, The Melgrano
• Einzigartige Residenzen mit fünf bis sieben Schlafzimmern auf 9 500–19 500 sqft — The Rings, zwei Gebäude für dreizehn Eigentümer
• Penthouses, Sky Villas und Sky Mansions mit drei bis fünf Schlafzimmern — One Canal und Casa Canal
• Apartments mit ein bis drei Schlafzimmern, Garden Suites und Duplexe — die neun Gebäude der Canal Front Residences

Alle Projekte am Wasser

Elf Gebäude direkt am Wasser plus die neun Blöcke der Canal Front Residences. Bauträger, Stockwerke und Termine stammen aus den Datensätzen von propsearch und aus den Bewertungen des Land Department. Jedes Gebäude hat eine eigene Seite.

Ufer von Jumeirah

1. Sea Mirror Residences Im Bau, Übergabe September 2026 Lamar Development

   Architektur von Dewan Architects & Engineers, Baustelle seit März 2022. Wert laut Land Department — AED 320m.

2. Eden House The Canal Übergeben, 2026 H&H Investments and Development

   Sieben Stockwerke, 100 Apartments, eigener Pool und Garten. Derselbe Bauträger und dasselbe Format „ein Haus, kein Turm“ wie Eden House The Park auf der anderen Seite des Wassers.

3. Four Seasons Private Residences Dubai Übergeben, Oktober 2022 Four Seasons Hotels and Resorts

   Sechs Stockwerke, Apartments und Villen mit zwei bis vier Schlafzimmern, mit Hotelservice und Ausstattung von Four Seasons. Innerhalb von drei Monaten nach dem Launch ausverkauft.

4. Mr. C Residences Jumeirah Übergeben, Oktober 2023 Alta Real Estate Developments

   Sechs Stockwerke, 27 Apartments. Architektur von Arquitectonica (Bernardo Fort-Brescia), Interieur von Meyer Davis, Marke der Mr. C Hotels & Residences der Familie Cipriani.

5. The Rings Im Bau, Übergabe voraussichtlich Dezember 2025 PMR Property

   Zwei Gebäude und insgesamt dreizehn Residenzen mit fünf bis sieben Schlafzimmern, 9 500–19 500 sqft, jeweils mit eigenem Pool, Aufzug, Fitnessraum und Kino. Entworfen von Foster + Partners.

6. The Melgrano Im Bau, Übergabe Dezember 2026 The Melgrano Real Estate Development

   Sieben Stockwerke direkt am Wasser. Wert laut Land Department — AED 220m; der Bauträger hat in Dubai kaum ein fertiges Portfolio, und genau das ist das Erste, was zu prüfen ist.

Ufer von Al Wasl und Al Safa

1. Canal Front Residences Übergeben, Januar 2026

   Neun Blöcke auf beiden Seiten des Wassers — das einzige Projekt der Straße mit gewöhnlichen Apartments: ein bis drei Schlafzimmer, Garden Suites und Duplexe. Architekt AE7, Baustelle seit dem vierten Quartal 2017.

2. Eden House The Park Im Bau, Übergabe im ersten Quartal 2027 H&H Investments and Development

   Das größte Projekt der Straße: sieben Gebäude und rund 550 Residenzen, fünf davon an der Promenade. Das einzige, das nach Preisliste statt nach Verhandlung verkauft wird — das Register zeigt AED 3 565–3 701 pro sqft.

3. Cavalli Couture Im Bau Damac Properties

   Elf Stockwerke, 88 Apartments, Interieur von Roberto Cavalli, Ingenieurplanung von Khatib & Alami. Auf der Karte als Damac Cavalli Couture Tower eingetragen.

4. Casa Canal Im Bau AHS Properties

   Dreizehn Stockwerke mit Spa und Garten auf dem Grundstück, entworfen von Gulf Engineering & Consultants. Das zweite Gebäude von AHS an diesem Abschnitt, direkt neben One Canal.

5. One Canal Im Bau AHS Properties

   Zehn Stockwerke und zwei Untergeschosse, rund 25 Penthouses, Sky Villas und Sky Mansions mit drei bis fünf Schlafzimmern. Hier wurde im Oktober 2023 ein Penthouse für AED 183m verkauft.

Was Sie wissen sollten

Was dieser Ort ist, und warum „Billionaire Row“

Der Dubai Water Canal wurde im November 2016 eröffnet: 3,2 Kilometer gegrabener Wasserweg, der Business Bay mit dem Golf verbindet und das alte Jumeirah in zwei Hälften teilt. Mit dem Wasser kam etwas, das die Stadt kaum hatte — eine zweite Uferlinie mitten in Stadtteilen, die bereits bebaut, teuer und niedrig waren.

Das Land entlang des neuen Kanals lag nur wenige Minuten von der Sheikh Zayed Road entfernt und zugleich in Villenvierteln, in denen Hochhäuser verboten sind. Daraus ergibt sich der Charakter der Straße: kein einziger Wolkenkratzer, sechs bis dreizehn Stockwerke, Gebäude mit Dutzenden statt Tausend Wohnungen.

Der Beiname Billionaire Row blieb an dem Abschnitt zwischen der Tolerance Bridge und der Fußgängerbrücke von Jumeirah hängen, verdient durch die Liste der Bauträger und die verzeichneten Preise. Auf dem Papier gibt es diese Adresse nicht: Die Gebäude liegen in Al Wasl, Al Safa und Jumeirah 2.

Formal ist das auch keine einzelne Community unter einer Verwaltung. Jedes Gebäude hat seinen eigenen Bauträger, seine eigenen Nebenkosten und seine eigene Hausverwaltung. Zwei Dinge sind gemeinsam: das Wasser vor dem Fenster und der Einstiegspreis.

Wodurch sich der Kanal vom Dubaier Standard unterscheidet

Zwanzig Jahre lang hat Dubai das Vertikale verkauft: Je höher das Stockwerk, desto teurer die Aussicht, und die Käufer zahlten für die Höhe. Am Kanal kehrt sich die Logik um — hier zahlt man dafür, wenige Nachbarn zu haben. Dreizehn Residenzen in The Rings, siebenundzwanzig Apartments in Mr. C, achtundachtzig in Cavalli Couture. Ein typischer Turm in Business Bay fasst mehr als fünfhundert.

Dadurch ist auch das Produkt ein anderes. Statt Studios und Einzimmerwohnungen zur Vermietung: Penthouses, Sky Villas und Sky Mansions mit drei bis fünf Schlafzimmern, Residenzen von 9 500 bis 19 500 sqft mit privatem Aufzug, Pool und Kino im Haus. Das ist Wohnraum zum Leben, keine Einheit zur Vermietung.

Der zweite Unterschied — die Marken. Fast nichts am Kanal ist „einfach das Gebäude eines Bauträgers“: Four Seasons, Mr. C, Cavalli und Foster + Partners bei The Rings. Die Marke ist hier kein Schild an der Fassade; sie erklärt einen Preis pro Quadratfuß, der ein Vielfaches von Al Wasl ohne Wasser beträgt.

Der dritte — die Dichte der Abschlüsse. Wenige Gebäude, wenige Wohnungen darin, und der Markt wird dünn: In manchen Monaten verzeichnet ein Projekt gar keine Transaktionen. Das ist kein toter Markt, sondern ein Markt der Unikate, und ihn an Stadtteildurchschnitten zu messen ist sinnlos.

Zwei Ufer — und zwei verschiedene Käufe

Die Nordseite ist Jumeirah 2: das alte, niedrig bebaute Jumeirah mit Villen, Schulen und Jumeirah Beach wenige Minuten entfernt. Hier stehen Sea Mirror Residences, Eden House The Canal, Four Seasons Private Residences, Mr. C, The Rings und The Melgrano. Es ist der teuerste und urbanste Teil der Straße — vorn das Wasser, dahinter das Meer.

Die Südseite ist Al Wasl und Al Safa, mit dem Safa Park und der Auffahrt zur Sheikh Zayed Road. Hier liegen Cavalli Couture, Casa Canal, One Canal, Eden House The Park und die neun Blöcke der Canal Front Residences. Der Weg nach Downtown und ins DIFC ist kürzer, der Preis pro Quadratfuß niedriger als am Ufer von Jumeirah.

Die Tolerance Bridge und zwei Fußgängerbrücken überspannen das Wasser, „das andere Ufer“ ist also wenige Minuten zu Fuß entfernt. Für den Kauf spielt das Ufer aber eine Rolle: Eine Adresse in Jumeirah 2 und eine in Al Wasl lesen sich anders, sowohl im Inserat als auch in der Bankbewertung.

Eden House The Park steht als größtes Projekt der Straße für sich: sieben Gebäude und rund 550 Residenzen, fünf davon an der Promenade, der Rest zurückversetzt Richtung Safa Park. Es ist das einzige, das nach Preisliste statt nach Verhandlung verkauft wird — drei Registerabschlüsse liegen zwischen AED 3 565 und 3 701 pro sqft, während die Nachbarn um ein Vielfaches schwanken. Der Preis dieser Berechenbarkeit ist die Privatsphäre: 550 Wohnungen bieten nicht das, was ein Gebäude mit dreizehn Residenzen bietet.

Für wen es passt, und mit welchem Geld es funktioniert

Das erste Szenario ist ein Zuhause. Ein niedriges Gebäude, Dutzende Nachbarn statt Hunderte, Wasser und ein Park vor der Tür, das Zentrum zehn Minuten entfernt: Deshalb kommen Familien, die bereits in Dubai besitzen, an den Kanal, wenn sie einen Turm gegen ein Haus tauschen.

Das zweite ist der Kapitalerhalt in einem knappen Gut. An dieser Uferfront gibt es kein Land mehr, neue Grundstücke werden nicht entstehen, und die Zonierung schließt Hochhäuser aus. Die Knappheit ist hier strukturell, nicht zyklisch, und das ist das wichtigste Argument dafür.

Das dritte, die Vermietung, funktioniert schlechter. Die Mieten steigen langsamer als die Preise, Mieter für ein Apartment zu AED 40–60m gibt es wenige, und die Renditen am Kanal liegen unter denen von Business Bay oder Marina. Wer hier wegen der Prozente kauft, zahlt einen Aussichtsaufschlag, den der Mieter nicht zurückgibt.

Das vierte, der Wiederverkauf, verlangt Geduld. Der Markt ist dünn: Der Ausstieg aus einer Position dauert Monate, manchmal Jahre, und der Preis wird fast immer ausgehandelt. Jede Rechnung auf einen Horizont von einem Jahr beruht auf einer einzigen Annahme — dass rechtzeitig ein Käufer auftaucht.

Was hier besonders zu prüfen ist

Der Bauträger. Die Straße setzt sich aus Projekten von sehr unterschiedlichem Gewicht zusammen: Hinter Damac und H&H stehen Dutzende fertiggestellter Gebäude, hinter The Melgrano Real Estate Development fast nichts. Schauen Sie auf das ausgelieferte Portfolio, nicht auf die Renderings.

Die Termine. Bei mehreren Projekten ist die angegebene Übergabe bereits verstrichen: One Canal war auf August 2025 ausgerichtet, The Rings auf Dezember 2025. Fragen Sie nach dem aktuellen Zeitplan und danach, was der Vertrag zu Verzug sagt.

Die Aussicht aufs Wasser. Die Gebäude stehen dicht beieinander, und „erste Reihe“ heißt nicht, dass der Blick nicht vom nächsten Block verbaut werden kann. Prüfen Sie ihn am Grundriss und an dem, was gegenüber gebaut wird, nicht am Luftbild-Rendering.

Die Nebenkosten. In einem Boutique-Gebäude mit 27 Wohnungen werden die gemeinsamen Einrichtungen auf 27 Eigentümer verteilt, nicht auf 500. Rechnen Sie den Jahresbetrag in Dirham und nicht den Satz pro Quadratfuß — zwischen den Gebäuden dieser Straße beträgt der Unterschied ein Vielfaches.

Die Transaktionshistorie des konkreten Gebäudes. Ein Durchschnitt für den Kanal sagt nichts: Der Rekord von AED 183m wurde in One Canal erzielt, während ein Apartment in den Canal Front Residences eine Größenordnung weniger kostet. Verlangen Sie die Abfolge nach Gebäude, nicht nach Stadtteil.

Für das Wort „Canal“ zahlt man hier leicht zu viel. Die Straße ist nicht homogen: Zwischen einem Apartment mit ein bis drei Schlafzimmern in den Canal Front Residences und einer Sky Mansion in One Canal liegt ein Abstand in Vielfachen, nicht in Prozent, obwohl das Wasser dasselbe ist. Prüfen Sie den Bauträger am ausgelieferten Portfolio, den aktuellen Übergabeplan (bei mehreren Projekten ist der angegebene Termin bereits verstrichen), die tatsächliche Aussicht am Grundriss und die jährlichen Nebenkosten in Dirham. Und modellieren Sie die Zeit bis zum Ausstieg statt der Rendite: Der Markt am Wasser ist ein Markt der Unikate, Abschlüsse sind selten, und ein Verkauf dauert hier Monate.

Quelle der Zahlen — die Projektseite beim Bauträger.

Häufige Fragen

Was ist Billionaire Row, und wer ist der Bauträger?

Drei Kilometer Uferfront am Dubai Water Canal zwischen Jumeirah und Al Safa, bebaut mit Häusern von 13 bis 100 Wohnungen statt mit Türmen — und dort, wo ein einziges Penthouse für AED 183 Millionen den Besitzer wechselte. Bauträger ist Dubai Water Canal, der Standort ist Dubai. Die Zusammensetzung des Projekts, seine Wirtschaftlichkeit und die Einstiegswege sind oben auf dieser Seite aufgeschlüsselt.

Für wen ist Billionaire Row geeignet?

Kurz gesagt: Luxus als Unikat, erste Reihe am Wasser, ein Zuhause zum Wohnen. Ausführlich — in der Darstellung oben. Das Projekt sollte man im Hinblick auf eine konkrete Aufgabe betrachten: Selbstnutzung, Vermietung und Wiederverkauf führen innerhalb derselben Community zu unterschiedlichen Formaten.

Was sollte ich vor dem Kauf in Billionaire Row prüfen?

Für das Wort „Canal“ zahlt man hier leicht zu viel. Die Straße ist nicht homogen: Zwischen einem Apartment mit ein bis drei Schlafzimmern in den Canal Front Residences und einer Sky Mansion in One Canal liegt ein Abstand in Vielfachen, nicht in Prozent, obwohl das Wasser dasselbe ist. Prüfen Sie den Bauträger am ausgelieferten Portfolio, den aktuellen Übergabeplan (bei mehreren Projekten ist der angegebene Termin bereits verstrichen), die tatsächliche Aussicht am Grundriss und die jährlichen Nebenkosten in Dirham. Und modellieren Sie die Zeit bis zum Ausstieg statt der Rendite: Der Markt am Wasser ist ein Markt der Unikate, Abschlüsse sind selten, und ein Verkauf dauert hier Monate.

Kann ein Ausländer in Billionaire Row kaufen?

Die Eigentumsform wird am konkreten Projekt geprüft, nicht am Land oder am Stadtteil insgesamt: In den Freehold-Zonen der VAE erwirbt ein Ausländer volles Eigentum, während manche Rechtsordnungen nur ein langes Leasehold anbieten. Ein Kauf aus der Ferne per Vollmacht ist gängige Praxis. Was hier genau verkauft wird und mit welchem Rechtstitel, bestätige ich auf Anfrage, zusammen mit den aktuellen Preisen und dem Zahlungsplan.

Preisliste und Zahlungsplan für dieses Projekt

Schicken Sie mir Ihr Budget und den Zweck des Kaufs — ich melde mich mit der aktuellen Preisliste, den verfügbaren Einheiten und damit, welche der genannten Zahlen am Vertrag zu prüfen sind.