Dubai South Properties: покупка рядом с аэропортом, которого ещё нет

Dubai South Properties строит жилую часть района, задуманного вокруг аэропорта, логистической зоны и свободной зоны. Квартиры здесь — меньшая половина предложения. Большая — ставка на то, что инфраструктура доедет.

Что это за район на самом деле

• Мастер-план вокруг аэропорта. Аль-Мактум — якорь, вокруг него авиационный, логистический и офисный кластеры.
• Сначала рабочие места, потом жильцы. В отличие от спальника, куда люди приезжают ночевать, район задуман так, чтобы человек и жил, и работал внутри.
• Жилые кварталы внутри этого — квартиры и таунхаусы по ценам заметно ниже сложившихся районов.

Честная форма ставки

Аргумент за покупку простой, и его лучше проговорить прямо, а не украшать: цена низкая, потому что район не достроен, и доход зависит от того, достроится ли он. Это законная инвестиционная идея. Но это идея про ЧУЖОЕ расписание, а не про расписание застройщика.

• Расширение аэропорта — государственная программа на десятилетия, которую пересматривают по обстоятельствам. Ею не управляет ни один девелопер и никто из них не может её пообещать.
• Аренду здесь двигает занятость. Пока кластеры не заполнены, спрос арендаторов тонкий, и доходность в этот период это отражает.
• Расстояние — сегодняшний факт. Ежедневная дорога в Даунтаун или Марину для большинства не вариант, что бы ни показывала карта.
• Земли много. Предложение не ограничено, а это держит потолок цены даже при удачном сценарии.

Что смотреть, в том числе удалённо

• Что уже открыто и заселено. Попросите пройти район в будний вечер и снять на видео: сколько окон горит, работают ли магазины, есть ли школа и клиника. Рендер этого не покажет.
• Реальные ставки аренды в районе по живым объявлениям, а не проекции, построенные на аэропорте.
• Сколько объектов сдаётся рядом в те же годы — это ваши прямые конкуренты за арендатора.
• Дороги и метро в сегодняшнем виде, проверенные в час пик.
• Эскроу и Oqood по номеру проекта, взнос на содержание в уже сданных домах.
• Свой горизонт. Инфраструктурная ставка требует лет, и денег, которые могут эти годы ждать.

Кому подходит

• Длинным деньгам, которые понимают, что покупают план, а не сегодняшний день.
• Тем, кто сам будет здесь работать — у них расчёт совсем другой и куда проще.
• Не подходит тому, кому нужен доход сейчас, и тому, кому центр нужен ежедневно.

По данным реестра проектов Земельного департамента Дубая и опубликованной структуры района.