Dubai Walk: 6000 км пешеходных маршрутов и 110 мостов к 2040 году

RTA начал первую фазу программы Dubai Walk: 12 км маршрутов, 5 км велодорожек и 11 точек стыковки с транспортом. К 2040 году — 6000 км пешеходной инфраструктуры в 160 районах и 110 мостов, а доля пеших передвижений должна вырасти с 16% до 25%.

Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) объявило о старте первой фазы программы Dubai Walk — системной перестройки города под пешехода. Первая очередь скромна по цифрам, но программа целиком меняет постановку задачи: город, спроектированный вокруг автомобиля, разворачивается в сторону человека, идущего пешком.

Что в первой фазе

12 км пешеходных маршрутов и 5 км велодорожек.
10 объектов реконструируют и превратят в общественные пространства.
11 локаций свяжут с транспортом — метро, автобусами и морскими маршрутами.

Куда это ведёт к 2040 году

6000 км пешеходной инфраструктуры в 160 районах города.
110 мостов и переходов для пешеходов.
Доля пеших и индивидуальных передвижений — с 16% в 2025 году до 25% к 2040-му.

Почему пешеходность — это про деньги

В городах, где пешеходная среда появилась позже застройки, эффект измеряли не раз: жильё в шаговой доступности от связной пешеходной сети стоит дороже сопоставимого жилья без неё. Причина не в романтике прогулок, а в арифметике: пешеходная связность добавляет к квартире всё, до чего можно дойти, — кафе, школу, станцию метро, набережную.

Для Дубая это особенно значимо, потому что здесь пешеходная связность исторически была слабым местом. Расстояния, восьмиполосные магистрали и восемь месяцев жары сделали автомобиль обязательным. Каждый мост и каждый затенённый маршрут снимает часть этой обязательности — и переводит район из категории «нужна машина» в категорию «можно без неё».

Обращайтесь к профессионалам: 📲 +971 50 120 32 64 Воцап, @dubai_oleg Телеграм

На что смотреть покупателю

Стыковка с транспортом важнее длины маршрута. Одиннадцать точек связи с метро и автобусами в первой фазе — это про то, можно ли дойти до станции, а не про то, где приятно гулять.
Районы из списка 160 выигрывают неравномерно. Больше всего получают те, где сегодня пешком не дойти никуда, — там эффект от появления связности максимален.
Это долгий проект с промежуточными отчётами. Как и мангровая программа, Dubai Walk публикует этапы — по ним и стоит сверять обещания.

По данным Управления дорог и транспорта Дубая (RTA).