Перейти к содержимому
рас-эль-хаймаal marjan islandтуризмотелиинфраструктураинвестиции

Рас-эль-Хайма до 2030 года: 3,5 млн туристов, 16 тысяч номеров и новый терминал аэропорта

Рас-эль-Хайма хочет к 2030 году принимать 3,5 млн гостей в год (в 2025-м — 1,35 млн), почти удвоить отельный фонд с 8700 до ~16 000 номеров и довести долю премиума до 80%. Аэропорт к 2028-му рассчитан на 3 млн пассажиров. Что это значит для рынка жилья.

Рас-эль-Хайма до 2030 года: 3,5 млн туристов, 16 тысяч номеров и новый терминал аэропорта

Рас-эль-Хайма — самый северный эмират ОАЭ с населением порядка 400 тысяч человек, по оценкам 2023 года. Ещё десять лет назад его знали как место выходного дня для жителей Дубая: горы Джебель-Джайс, пляжи, пара курортных отелей. К 2030 году эмират хочет стать полноценным международным курортом, и план на это у него расписан в цифрах. Для покупателя недвижимости важно понимать, какие из этих цифр — обязательства с деньгами за ними, а какие — цели.

Главные цели до 2030 года

ПоказательСейчасЦель к 2030
Гости в год1,35 млн ночующих гостей (2025, рекорд)более 3,5 млн
Гостиничные номераоколо 8700около 16 000
Доля премиум- и люкс-сегмента13,3%80%
Пропускная способность аэропортаоколо 1 млн пассажиров (2024)3 млн к 2028 году

Отели: откуда возьмутся 8 тысяч номеров

В очереди на открытие до 2030 года — около 8 тысяч новых номеров. Самый крупный объект — курорт Wynn Al Marjan Island на 1530 ключей, его открытие теперь намечено на сентябрь 2027 года (подробно — в разборе Казино Wynn Al Marjan: перенос и бюджет). Остальное — международные бренды: Nobu, Janu, Fairmont, W Hotels, Four Seasons, Rotana и горный лодж Mantis. Ставка эмирата — не на количество, а на средний чек: доля премиальных номеров должна вырасти с 13% до 80%.

Аэропорт и доступ

Международный аэропорт Рас-эль-Хаймы в 2024 году впервые перешагнул миллион пассажиров, а число прилётов выросло на 28%. Сейчас к нему пристраивают новый терминал площадью около 30 тысяч м², который к 2028 году поднимет пропускную способность до 3 млн пассажиров в год. Отдельно готовится VIP-терминал для частной авиации. Эмират также договорился о совместном продвижении с Emirates и называет Китай и Индию главными рынками роста. Отдельный плюс — дорога: до аэропорта Дубая около часа, и большая часть туристов по-прежнему приезжает через него.

Обращайтесь к профессионалам: 📲 +971 50 120 32 64 WhatsApp, @dubai_oleg Телеграм

Что это значит для рынка жилья

Спрос создаёт туризм, а не переезд. Население эмирата невелико, и рынок жилья Рас-эль-Хаймы держится прежде всего на отдыхе: курортные квартиры, дома у моря, посуточная аренда. Поэтому цели по турпотоку для инвестора важнее, чем демография.

Цели — не гарантия. Утроение турпотока за пять лет — амбициозная задача, и 2026 год показал, что внешние события могут сдвинуть и открытие главного объекта. Разумно считать доходность при более скромной загрузке, чем в рекламных буклетах, и смотреть на объекты, которые сдаются в понятные сроки.

Премиум меняет конкуренцию. Если 80% номеров будут премиальными, квартире для посуточной сдачи придётся конкурировать с отелями мировых брендов. Выигрывать будут брендированные резиденции с гостиничным управлением и объекты на первой линии — например, на острове Аль-Марджан или в Anantara Mina Ras Al Khaimah Residences.

Как устроен рынок эмирата, кто в нём главные застройщики и какие проекты продаются, мы собрали на странице Рас-эль-Хайма и в профиле застройщика RAK Properties.

Видео

Видео на эту тему

То же самое голосом и с примерами — разборы на YouTube-канале.

Об этом в новостях

Другие материалы сайта про то же самое.

Казино Wynn Al Marjan в Рас-эль-Хайме: открытие перенесли на сентябрь 2027, бюджет вырос до $5,7 млрд

Wynn Al Marjan Island откроется в сентябре 2027 года вместо первого квартала, бюджет вырос на $600 млн — до ~$5,7 млрд. Лицензия GCGRA получена в октябре 2024-го, кредит $2,4 млрд подписан в феврале 2025-го. Что перенос значит для инвесторов острова.

Аль-Марджан в Рас-эль-Хайме: остров, который меняется вокруг первого казино ОАЭ

Северный эмират получил первый в стране игорный курорт, и остров Аль-Марджан застраивается под него. Коммерческих помещений в продаже там почти нет — и это отдельная инвестиционная история.

Sphere в Абу-Даби: первая площадка за пределами США откроется к 2029 году

Проект стоимостью около 1,7 млрд долларов строят на острове Яс между Yas Mall и SeaWorld. Вместимость до 20 тысяч человек, внешний экран Exosphere с разрешением 16K вокруг всего здания. Что это меняет для недвижимости острова.

Al Layan Oasis: Дубай строит в пустыне оазис с искусственным озером за 4 млрд дирхамов

Проект площадью 10 млн кв. футов с искусственным озером на 2,5 млн кв. футов, кемпингом, 14 км маршрутов и расчётом на 330 000 посетителей в год. Дубай превращает пустыню в самостоятельный экономический продукт — и это создаёт спрос на бизнес вокруг.

Дубай строит вертипорт VDX у аэропорта DXB: аэротакси готовятся к коммерческому запуску

Рядом с аэропортом DXB появится вертипорт VDX — четырёхуровневый терминал для электрических аэротакси с пропускной способностью до 170 000 пассажиров в год. Дубай позиционирует его как первый в мире объект такого класса. Что запуск аэротакси значит для географии цен на жильё.

Задать вопрос

Самый быстрый способ — Telegram. Я отвечаю лично.

Написать в Telegram