Железная дорога ОАЭ — Оман Hafeet Rail: 238 км, Абу-Даби — Сохар за 100 минут и готовность 40%

Пока в ОАЭ обсуждают запуск пассажирских поездов Etihad Rail внутри страны, параллельно строится линия, которая выводит эту сеть за границу. Hafeet Rail — железная дорога длиной 238 км от Абу-Даби через Аль-Айн и Эль-Бурайми до оманского порта Сохар. Проект стоимостью $2,5 млрд ведёт совместное предприятие Etihad Rail, Oman Rail и фонда Mubadala; стройка началась в мае 2024 года.

Где проект сейчас

В апреле 2026 года компания сообщила о готовности на 40%: работы идут одновременно в районе Аль-Айна, Эль-Бурайми, Сохара и Вади-Эль-Джиззи, где линия проходит через горы Хаджар. 3 сентября 2026 года вступил в силу королевский указ Омана № 75/2026, которым страна ратифицировала железнодорожное соглашение с ОАЭ. Дату открытия движения пока не называют.

Что будет ходить по линии

Параметр	Значение
Длина	238 км
Скорость пассажирского поезда	до 200 км/ч
Сохар — Абу-Даби	около 100 минут
Сохар — Аль-Айн	около 47 минут
Грузовой состав	более 15 000 т, около 270 контейнеров
Стоимость	$2,5 млрд

Для грузов выигрыш ещё заметнее: путь, который по дороге занимает от пяти до восьми часов, поезд пройдёт примерно за 100 минут. Это связывает промышленную зону Сохара с портами и индустриальными районами Абу-Даби.

Что это значит для недвижимости

Прямого эффекта на цены квартир в Дубае или Абу-Даби ждать не стоит — линия прежде всего грузовая и межгосударственная. Но у неё есть три косвенных следствия.

Первое — Аль-Айн. Город-сад на границе с Оманом получает быстрое сообщение и со столицей, и с побережьем Омана. Для семей, которые живут в Аль-Айне и работают в Абу-Даби, это расширяет выбор, а для складской и индустриальной недвижимости вокруг города — повышает спрос.

Второе — Оман как второй адрес. Если поездка из Абу-Даби в Сохар займёт меньше двух часов на поезде, недвижимость на побережье Омана становится доступнее для жителей ОАЭ. Как устроена покупка там и где иностранцу вообще разрешено владеть жильём, мы разбирали в материале о зонах ITC, а условия резидентства — в разборе ВНЖ Омана.

Третье — логистика региона в целом. Склады и индустриальные участки рядом с грузовыми узлами Etihad Rail получают прямой выход к ещё одному порту, и спрос на них со временем будет расти.

Как запускаются пассажирские поезда внутри ОАЭ и какие районы получают станции — в нашем материале о пассажирском Etihad Rail.